Retrocedamos dos años en el tiempo. Para ser precisos, a febrero de 2009. El señor Presidente de la República inauguraba la clínica geriátrica San Isidro Labrador en Ate. Pero algunas semanas después… (vía el útero de Marita):
Un mes después la Hora N descubre el roche:
Según un informe emitido anoche por el programa La Hora N, el referido nosocomio, cuya edificación demandó una inversión de S/. 25 millones, continúa en construcción y, por el momento, no alberga a ningún paciente ni presta servicios médicos, pese a que hace un mes fue inaugurado, con bombos, platilos y un efuviso discurso realizado por el propio presidente Alan García.
Después del reportaje, el sindicato de Essalud denunció que “Desde las tres de la mañana hubo una gran movilización de personal. Quieren hacerlo funcionar como sea”. Efectivamente, hoy el hospital amaneció con unos cuantos pacientes, seguramente unos contusos traidos desde Nueva York. Como diría Mel Cochita: ¡¡aaayyy!!!
De hecho, el programa de Jaime de Althaus presentó unos días más tarde un reportaje en el que se confirmaba la estafa. Y peor, se llevó a adultos mayores en recuperación de enfermedades bastante graves, incluyendo a una persona que había tenido hace días un derrame cerebral. Vean el informe de Karla Ramírez:
Volvamos al presente. Alan entra al rush de inauguración de 60 obras en 40 días para alimentar su ego, las encuestas y sus posibilidades para el 2016 - Dios, salud y juicio del caso BTR mediante -. Y el lunes inauguró (ver foto de arriba) el nuevo hospital de Pisco. Una obra ciertamente importante, en una de las localidades más olvidadas por este gobierno (tanto así que allí ganó Humala).
Pero hubo un pequeño problema, mejor dicho, la repetición de un patrón. Esto sacó El Comercio durante el feriado de San Pedro y San Pablo:
Unos seis meses más tendrá que esperar la población de Pisco para poder utilizar el nuevo hospital San Juan de Dios, inaugurado el pasado lunes por el presidente de la República, Alan García. Así lo estimó ayer el director regional de Salud de Ica, doctor Rubén Brizuela Pow Sang.
“Los técnicos de la constructora revelaron que este nosocomio no está listo aún para atender a los pacientes. Calculan que recién podría entrar en funcionamiento a fines de este año o principios del 2012”, reveló el médico.
Explicó que además de estar pendientes algunos trabajos de albañilería, lo más preocupante es que todavía no ha sido implementado, no ha pasado la etapa de observaciones, falta la entrega de la obra por parte de los constructores, no han sido instalados los equipos electrónicos ni mecánicos ni biomédicos y no se ha realizado una prueba al vacío.
Brizuela confirmó que, si bien se han concluido las etapas de construcción y arquitectónica de acuerdo con los estándares internacionales, se requiere además iniciar la capacitación del personal en el manejo de los nuevos equipos que se instalarán, la contratación de nuevo personal y la prueba de los equipos que se instalarán en los consultorios y salas.
Ángel Bartra Rojas, presidente del cuerpo médico del hospital, confirmó que el gremio que representa desconoce la fecha probable en que se inicien las atenciones en el nuevo nosocomio, el equipamiento con que contaría, así como el personal médico, además de los enfermeros y técnicos que se necesitarán para operar el nuevo instrumental con el que se habrían acondicionado los distintos servicios y consultorios.
“Desconocemos, además, si este nuevo hospital fue sometido a una prueba al vacío como lo exigen las normas nacionales y las disposiciones internacionales de la Organización Mundial de la Salud. Antes de haberse inaugurado debió ponerse en funcionamiento en toda su capacidad por 60 días, para poder determinar si el equipamiento y el instrumental son los más adecuados, si las instalaciones funcionan convenientemente y si los servicios médicos están en capacidad de atender a los pacientes”, expresó.
¿Y cuantas de las obras que se inaugurarán durante estos días repetirán este mismo esquema?
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1 Julio 2011 a las 9:33 am
A eso hay que agregarle lo del Tren Eléctrico, cuya puesta en marcha acelerada (para satisfacer el ego del inimputable que tenemos por presidente) nos costará a todos 86 millones de soles, y el Estadio Nacional. No hay forma de que el estadio pueda estar terminado antes del 28 de julio, pero con la anuencia del IPD y la complicidad de Cesel (supervisora de ambas obras) se inaugurará igual. No se si esta gente ha pensado en el riesgo que correrán todos los asistentes al partido inaugural programado para el 24 de julio.
1 Julio 2011 a las 9:35 am
Aquí lo del Tren Eléctrico: http://elcomercio.pe/lima/835459/noticia-tren-electrico-operara-sobrecosto-86-millones_1
1 Julio 2011 a las 11:54 am
Cuantas de las obras?? Probablemente todas…
Godoy, consejo: poner el link de lo del tren eléctrico al final del mismo post. Así, si salen más, las empezamos a enumerar jajaja.
-bah
1 Julio 2011 a las 12:35 pm
Una nueva manera de estafar al pueblo peruano, realmente no tienen verguenza. Algo triste de mencionar es que por el apuro de terminar la obra se descuiden los standares de calidad y se puedan instalar mal las conecciones electricas que pudieran generar cortos circuitos e incendios, o mal ensamblaje de tuberias que pudieran causar aniegos, etc. Corregir estas posibles fallas terminaran costando mas millones. Quien inspecciona las obras? la contraloria esta pintada. Una de las tareas del proximo gobierno debe ser pedir la renuncia inmediata del Contralor General y poner una persona de prestigio, que las hay, pero Alan Garcia a proposito espero a que venciera la gestion de Matute y despues le propusieron un grupo de gente sin ningun nivel para el cargo. Lo mismo hizo con el TC inflitrando gente cuestionada y sin nivel, tambien quiso contaminar la Defensoria del Pueblo recientemente.
Debemos enteder que el APRA deja las instituciones infectadas de la plaga aprista y esta debe ser exterminadas.
1 Julio 2011 a las 2:15 pm
Bien Godoy,
Aqui en Tacna, Alan García entregó una obra inconlusa el 21 de Junio. Los alumnos de primaria todavia a la fecha (01.Jul.2011) hacen clases en otras instituciones educativas, como es la I. E. Miguel Grau de la urbanización del mismo nombre.
http://www.youtube.com/watch?v=AXV-kWK0wBs
1 Julio 2011 a las 2:25 pm
Sobre el Tren Electrico:
Si las columnas compuestas, en tramos de seis unidades, del tren se modelan por elemenos finitos y son sometidas a un analisis tiempo historia no lineal, resulta que el desplazamiento obtenido ante el sismo de 1974, escaladoo a nivel de peligro acorde a la Norma E.030, excede los limites permitidos.
La verificacion realizada por la empresa consultora TK LIN, no ha realizado estas verificaciones, solamente se ha limitado a un analisis no lineal estatico. Mas aun, no se ha usado la curva esfuerzo deformacion del concreto, obtenida de los ensayos, lo que invalida los resultados.
Significa esto que se va a caer ante un sismo? No necesariaente, pero si el terremoto tiene las caracteristicas del de 1974 seguramente saldra de servicio por un buen tempo.
En el CISMID de la UNI o en la PUCP hay colegas que podrian corroborar esto, pero nadie les paga lo suficiente para que lo hagan, es mas facil creerle a una empresa extanjera.
Disculpen si parece sanscrito, pero los temas tecnico son asi.
1 Julio 2011 a las 2:53 pm
Probablemente muchas de las obras a inaugurar tienen trabajos por finiquitar, pero que es cuestión de tiempo, cuál es el delito.
¿Saben una cosa? ¿Saben cuándo se puede criticar?: ¡CUANDO SE HACEN OBRAS!
El tren eléctrico, siendo una obra tan importante para resolver en algo el caótico tránsito de Lima y el problema de transporte no fue concluido por más de 4 periodos consecutivos ¿Por qué? por pura mezquindad, porque tren eléctrico=APRA, porque es una de las obras emblemáticas de su gobierno (jamás escuché o leí al periodismo protestar por eso), esa mezquindad es peor que cualquier ego, si no se apresura Alan a inaugurarla ahora, probablemente el perro del hortelano no lo haga o le ponga mil peros.
Ahora resulta que los logros del gobierno se han hecho gracias al ego colosal de Alan, caracho, ojalá hubieran más presidentes con ego grande.
Es tanta la mezquindad que ahora el gran pecado de García, ya no delitos (por que de eso no lo pueden acusar), entonces el gran pecado es su ego colosal. Peor que tener un ego colosal es tener una mezquindad colosal.
Una golondrina no hace el verano, cuántas obras se mencionan aquí, no más de tres, ¿Cuántas ha hecho Alan durante su gobierno?.
1 Julio 2011 a las 3:01 pm
James: No hay delito, pero se miente. Es preferible que el siguiente gobierno termine mejor esos trabajos y, para no ser mezquinos. Alan puede participar en la inauguración de esas obras, pero cuando realmente estén listas.
1 Julio 2011 a las 3:12 pm
Ok, quién puede ser tan intransigente y negarse a lo que dices.
Desgraciadamente sus opositores políticos no piensan con el mismo desprendimiento, si ni siquiera concluyeron obras para que no se le reconozca el mérito, encuentro más difícil que quieran invitarlo a inaugurarlas cuando estén terminadas, eso sería lo mejor, pero como dicen en política no se puede ser ingenuo.
1 Julio 2011 a las 3:31 pm
Inaugurar obras inconclusas es la costumbre alanista desde su primer gobierno. El pobre siempre será un parlanchín con limitadas dotes de estadista, y que, como Toledo, sólo le tocó poner en piloto automático una economía cuyas reformas estructurales fueron realizadas por Fujimori en los noventa.
1 Julio 2011 a las 7:23 pm
JAMES,
!!ROBA PERO HACE OBRAS!!!, ese es el famoso latiguillo que nos persigue como sociedad, se cuela entre las piernas y los intereses varios de la peruanidad. Y es el fiel relejo de nuestras limitaciones éticas y reales. Estas equivocado ademas, no se critican “las obras”, sino la mentira y los faenones. que no son de ahora.
En todas las obras que “ha inaugurado” García esta impresa la palabra corrupcion y mentira. Y le agregaríamos la palabra desesperación por aparecer en la placa del recuerdo.
Y si de recuerdos hablamos, recuerdo mucho la “inauguración” en 1990, del tren eléctrico, si, antes de terminar el primer alanismo. Con mucha pana y alevosía, García llamaba descreídos y tal vez, “mezquinos” (aunque no lo dijo) a los que criticaban en esa época la realización de “su” tren, su primer gran faenon. Como todos sabemos ese primer tramo llegaba hasta San Juan de Miraflores (9.2 Km.), nunca se utilizó comercialmente y ya Alan lo había inaugurado. Así que es parte de la comedia aprista, inaugurar cosas que no han terminado, osea mentir.
Y no, no es solo por el ego del gran Alan que se hacen OBRAS, pues no, la razón principal es para que la plata llegue sola, fresquita y sin problemas. El faenon de tralima, los petroaudios, el estadio nacional, los colegios, y siguen las obras. En todas el común denominador son las cuentas oscuras.
Y en el caso que nos ocupa hoy, no hay dudas sino certezas que el GRAN ALAN, inauguró hospitales que no estaban terminados, ni siquiera la parte de infraestructura y menos en los equipos.
1 Julio 2011 a las 9:04 pm
¡URGENTE, JUICIO DE RESIDENCIA, ANTES DE QUE ESCAPE!
1 Julio 2011 a las 9:10 pm
Este es el legado del aprismo. Corrupción a todo nivel, empezando por el de arriba. ¿Acaso no existe en ese partido gente que pueda alzar alguna voz de protesta o, al menos, una crítica?. Y lo peor de todo es que los mismos de ahora son los que intentarán regresar el 2016.
1 Julio 2011 a las 11:52 pm
CARLOS MORALES
García cuando inauguró ese primer tramo dijo PARA LOS INCRÉDULOS. Se refería a esa gente que no le reconoce ningún mérito. Desgraciadamente los gobiernos subsiguientes no movieron un dedo para continuar una obra importante y necesaria para la capital, tuvo que ser reelecto Alan García para terminar la obra (tamaña mezquindad).
Más de los mismo. El mismo disco rayado, las mismas ofensas. Mucho ruido y pocas nueces.
¡¡¡ Roba pero hace obras !!! ¿Tú tienes pruebas de eso? ¿Crees que el que injuria más tiene más razón?
2 Julio 2011 a las 1:36 am
Miren a Oscar Ugarte y Zarela Solis, médicos izquierdosos, clasistas y combativos, ministro y viceministra , haciéndole ayayay al Gordovago: por eso -entre otras razones- nuestra izquierda peruana es lo que es: por un plato de lentejas….
2 Julio 2011 a las 2:00 pm
Jose Alejandro, en Trujillo inauguro un “hospital” de ESSALUD, que es una posta grande que da muy mal servicio. Vean en el boletin de marzo pagina 7 en Porque mas cerca del asegurado? dice que da 54 713 atenciones (http://www.essalud.gob.pe/publicaciones/marzosuplemento.pdf), pero fue inaugurado y aperturado meses despues (http://noticiasnorte.com/2010/12/essalud-inaugura-su-iii-centro-de-atencion-primaria-metropolitano-en-trujillo/).
El famoso hospital tenia contratado a todos los profesionales con meses de anticipacion y fueron distribuidos en todos los centros de ESSALUD de la provincia para no hacer nada. Ahora el famoso “hospital” que esta localizado en una exclinica privada da una pesima atencion.
2 Julio 2011 a las 5:25 pm
En Trujillo, hace unos 6 meses se inauguro el nuevo local del IRO (Instituto Regional de Oftalmologia) pero a la fecha no presta servicio alguno
2 Julio 2011 a las 6:40 pm
Bueno, la salud nunca estuvo en el plan de Alan. Así como seguridad o educación…
El único momento cuando interesó la salud en estos 5 años, fue cuando Canaan les ofreció darle tremenda coimasa por contruir hospitales sobrevaluados a la dupla panzona Garrido-García.
Cerditos miserables… Y siguen los ayayeros.
En fin, todos los apristillos caerán pronto. Alan 1ro.
-bah
2 Julio 2011 a las 7:39 pm
Además de lo dicho y comentado la “prensa nacional” no ha noticiado que debido a la valiente actitud del doctor Brizuela director regional de salud así como del cuerpo médico se impidió, por las mismas razones, la “inauguración” de los Hospitales Santa María del Socorro y Regional de Ica (provincia), programada para la semana que termina. Hospitales destruidos por el terremoto de agosto de 2007. Conferencias de prensa y reiteradas declaraciones en la prensa local, hasta la fecha parecen haber surtido efecto.
2 Julio 2011 a las 8:37 pm
Respecto al Tren eléctrico:
Lo que no dice el fanàtico aprista es que ese tren no es un proyecto viable. Sólo un irresponsable demagogo y clientelista como Alan García, ha tenido la desfachatez de inaugurar su juguete con tremendo costo al erario público.
Lean este informe de Ricardo Uceda en donde se demuestra la capacidad de sinverguencerìa de Alan “prescripción” García respecto a este tren.
http://www.poder360.com/article_detail.php?id_article=4365
Sayonara…
2 Julio 2011 a las 9:36 pm
Al buen Gustavo:
Y dime una cosa ¿Leíste siquiera el informe al que haces referencia?
POR NINGUNA PARTE DICE QUE ES INVIABLE. Aquí un pequeño extracto:
“…Esto no significa que el tren eléctrico, un sistema en sí mismo mucho más caro que el de los buses, no deba realizarse. Tal vez convenga desarrollar al mismo tiempo ambos sistemas, considerando que toda ciudad que aspira a convertirse en una metrópoli moderna lo tiene (véase la columna de José Moquillaza). Pero no está claro cómo se tomarán las próximas decisiones de inversión.”
3 Julio 2011 a las 2:37 am
JAMES?
Contestas como un troll, argumentas como un troll, te pareces a un toll, ante esa situación es casi inútil que te responda. Lo que aquí se esta discutiendo es simplemente que las grandes OBRAS de García son una mentira en si mismas, desde la famosa inauguración que tú seguramente la pasaste como incrédulo viajero y yo vi desde la Tv. Inauguro un tren que llevaba a ninguna parte, y él muy orondo lo inauguró.
Lo que se discute aquí, es que las OBRAS, no están terminadas y cuando lo están o sin terminar presentan dudosas cuentas que no cuadran. Así de simple. En este post se han desgranado diversos links con investigaciones periodísticas que abundan en pruebas.
Por estas y otras razones legales, García es un sospechoso de prescripción, antes y después. Pero el troll, no erre con erre el “gran presidente”, “el gran hombre”, … que ni tú te las crees.
4 Julio 2011 a las 10:34 am
Ricardo Uceda dice:
“El segundo absurdo fue hacer que el tren eléctrico vaya por la avenida Aviación, un corredor con baja demanda de viajes y con una población motorizada. Como lo demostraron después sucesivos estudios, la ruta natural de un sistema de transporte rápido era la Vía Expresa del Paseo de la República, a donde concurren decenas de miles de trabajadores de las variopintas empresas situadas a lo largo de la arteria y sus alrededores. En cambio, los habitantes de San Borja y otros cercanos a la avenida Aviación no van hacia el centro o al Cono Norte. En Lima, los habitantes de menores ingresos viajan de sur a norte y viceversa, y las clases medias de este a oeste, usualmente en su auto. Por eso, cuando el Metropolitano esté listo y haya sistemas de transporte alimentadores para que sea abordado desde varios lugares próximos, los buses del sistema transportarán en la Vía Expresa a unas 800.000 personas diariamente.
En cambio, el tren eléctrico solo será usado inicialmente por 50.000 usuarios a lo largo de la avenida Aviación. Cuando las rutas de transporte público sean reorganizadas para favorecer un uso mayor, el tren no llevará más de 300.000 pasajeros por día.
Leer más: http://www.poder360.com/article_detail.php?id_article=4365#ixzz1R9PZIHJL
El fanatismo de los borregos, aspirantes a búfalos, siempre querrá encegecer a otros sembrando opiniones que favorezca a sus lumpenescos líderes. Miren nomás a los fanatizados “núcleo duro” del fujimorismo. “Robó, pero hizo obra” como mérito de estadista. Curioso, es la misma lógica “ética” de los apristas cómplices de las irregularidades escandalosas de Alan “prescripción” García.
Sayonara…
4 Julio 2011 a las 10:43 am
Godoy:
Ya que algunos parásitos fanáticos de “ego colosal” no la ven, aquí hay otro link del siempre complaciente “El Comercio” sobre Pisco: http://elcomercio.pe/impresa/notas/pisco-4-anos-medias/20110703/837855
Claro, como Pisco no da votos sustanciales a este pseudo estadista, le importó un pepino la reconstrucción de esta ciudad. Pero sí le preocupó indultar a un delincuente como fue el jefe del SIS, militante aprista, como no podía ser de otra manera, quien desapareció 19 millones de soles supuestamente destinados a los damnificados de Pisco. Ese es García y su pandilla. Ladrón y demagogo…
Sayonara…
4 Julio 2011 a las 10:55 am
No entiendo: ¿cómo hay gente que se está ahogando en una cloaca y cree estar nadando en una piscina temperada?
¿cómo hay gente que cree que su jefe ha hecho uno de los mejores gobiernos y sin embargo acaba con menos del 30% de aprobación? Casi está a punto de que lo boten a patadas.
¿cómo hay gente que cree estar en el primer mundo, cuando la población está endémica, enferma y convaleciente?
¿cómo hay gente que cree que el Perú avanza, cuando seguimos últimos en todo?
¿cómo hay gente que cree tenerlo todo, cuando no tienen nada? Solo corrupcion, muertos, faenones y cuatro gatos en el congreso.
Ya me imagino a Alan el 2016 pidiendole votos a Puno, Pisco, Huancavelica, toda la sierra y toda la selva.
Ojalá la memoria no nos traicione.
4 Julio 2011 a las 1:09 pm
Tren eléctrico??
“Eléctrico” no es…
-bah
4 Julio 2011 a las 3:33 pm
Carlos Morales
De nuevo: ¡Roba pero hace obras!
No me respondiste ¿Tienes pruebas del robo?
Me puedes aclarar ¿Qué carajo es “un sospechoso de prescripción”?
Firmado,
Un troll, que contesta como un troll, argumenta como un troll y se parece a un toll.
4 Julio 2011 a las 3:34 pm
Gustavo,
Peroooo… lo que tú afirmaste es que la obra era inviable.
¿Sigues pensando que es inviable?
Firmado,
Un parásitos, fanático, borrego, aspirante a búfalo.
20 Julio 2011 a las 5:58 pm
[…] Vean este caso presentado por Desde el Tercer […]