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	<title>Comentarios en: CASTAÑEDA Y EL ZANJON INCONCLUSO</title>
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	<description>El otro lado de la política</description>
	<pubDate>Tue, 22 May 2012 15:03:52 +0000</pubDate>
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		<title>Por: Desde el Tercer Piso » BARRANCO Y EL METROPOLITANO: LOS INFORMES DEL BANCO MUNDIAL</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-79698</link>
		<dc:creator>Desde el Tercer Piso » BARRANCO Y EL METROPOLITANO: LOS INFORMES DEL BANCO MUNDIAL</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 22:54:55 +0000</pubDate>
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		<description>[...] de la Vía Expresa, que evitaba partir al distrito en dos (proyecto que estaba pre-aprobado en la cartera de proyectos de la Municipalidad de Lima) se generaron varios problemas: Barranco no estaba preparado para aguantar tanto tráfico, la zona [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] de la Vía Expresa, que evitaba partir al distrito en dos (proyecto que estaba pre-aprobado en la cartera de proyectos de la Municipalidad de Lima) se generaron varios problemas: Barranco no estaba preparado para aguantar tanto tráfico, la zona [&#8230;]</p>
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		<title>Por: Mark</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-65065</link>
		<dc:creator>Mark</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Sep 2010 18:05:28 +0000</pubDate>
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		<description>A todos :

ANTES DE HABLAR , FAVOR DE INFORMARSE AL RESPECTO ........................ Y MEJOR SI SE CAPACITAN</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A todos :</p>
<p>ANTES DE HABLAR , FAVOR DE INFORMARSE AL RESPECTO &#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230; Y MEJOR SI SE CAPACITAN</p>
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	<item>
		<title>Por: Marco Alban</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-59205</link>
		<dc:creator>Marco Alban</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Apr 2010 20:44:24 +0000</pubDate>
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		<description>Es una pena,

Esto pasa cuando una persona que no sabe nada de ingenieria ni de planificacion se mete en ambitos de ingenieros, creo que es mas que logico, terminar la via expresa hasta su union con la panamericana sur, una via de ese tamano debe conectarse con otra de mayor o igual magnitud, ademas que el gasto con la via terminada hubiese sido muchisimo menos oneroso para todos los contribuyentes.

Ing. Marco Alban
DNI 07194747</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Es una pena,</p>
<p>Esto pasa cuando una persona que no sabe nada de ingenieria ni de planificacion se mete en ambitos de ingenieros, creo que es mas que logico, terminar la via expresa hasta su union con la panamericana sur, una via de ese tamano debe conectarse con otra de mayor o igual magnitud, ademas que el gasto con la via terminada hubiese sido muchisimo menos oneroso para todos los contribuyentes.</p>
<p>Ing. Marco Alban<br />
DNI 07194747</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Desde el Tercer Piso » DIEZ RAZONES PARA CUESTIONAR EL LENTOPOLITANO</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-59127</link>
		<dc:creator>Desde el Tercer Piso » DIEZ RAZONES PARA CUESTIONAR EL LENTOPOLITANO</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Apr 2010 15:54:26 +0000</pubDate>
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		<description>[...] años los planes para ampliar la Vía Expresa con un trazo ya aprobado, lo que está incluso en la cartera de proyectos de la Municipalidad de Lima. ¿Se hizo? No y se hizo daño a un distrito entero. ¿Por qué? Nadie [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] años los planes para ampliar la Vía Expresa con un trazo ya aprobado, lo que está incluso en la cartera de proyectos de la Municipalidad de Lima. ¿Se hizo? No y se hizo daño a un distrito entero. ¿Por qué? Nadie [&#8230;]</p>
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	<item>
		<title>Por: Se necesita alcalde valiente &#171; Transporte Perú</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58751</link>
		<dc:creator>Se necesita alcalde valiente &#171; Transporte Perú</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 10:13:45 +0000</pubDate>
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		<description>[...] en el interesante blog de El morsa, así como en el blog Desde el Tercer Piso, un artículo sobre la vía expresa o zanjón. En que se habla de la existencia de un proyecto para [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] en el interesante blog de El morsa, así como en el blog Desde el Tercer Piso, un artículo sobre la vía expresa o zanjón. En que se habla de la existencia de un proyecto para [&#8230;]</p>
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	<item>
		<title>Por: bah</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58534</link>
		<dc:creator>bah</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 04:11:21 +0000</pubDate>
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		<description>Jajaja ala que paranoia la de Alfredo P.

No no no... No hay que ser ridículos. "Atentado terrorista"?? Que clase de limitado simplón podría pensar esto seriamente??

Veo más probable que lo haya hecho la misma gente de Castañeda. Ya me lo imagino: "Tuvimos que retrasar 4 meses más las obras, y aumentar 10% más al costo de base debido a este ATENTADO TERRORISTA..." JAJAJAJA.

Incluso veo más probable que los fujicachorros lo hayan hecho, al estar tan picones que keikomona sigue estancada en las encuestas y luchito rascándose la panza es más carismático que la gordita. Que pena los candidatitos...

En fin, 50 lucas y un par de horas para cubrir las lunas que se reventaron por la bestialidad de estos desadaptados. La investigación no deberia tomar más de un par de horas para encontrar a los responsables... Ahora, el que no tengan intención de encontrarlos es otro tema.

-bah</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jajaja ala que paranoia la de Alfredo P.</p>
<p>No no no&#8230; No hay que ser ridículos. &#8220;Atentado terrorista&#8221;?? Que clase de limitado simplón podría pensar esto seriamente??</p>
<p>Veo más probable que lo haya hecho la misma gente de Castañeda. Ya me lo imagino: &#8220;Tuvimos que retrasar 4 meses más las obras, y aumentar 10% más al costo de base debido a este ATENTADO TERRORISTA&#8230;&#8221; JAJAJAJA.</p>
<p>Incluso veo más probable que los fujicachorros lo hayan hecho, al estar tan picones que keikomona sigue estancada en las encuestas y luchito rascándose la panza es más carismático que la gordita. Que pena los candidatitos&#8230;</p>
<p>En fin, 50 lucas y un par de horas para cubrir las lunas que se reventaron por la bestialidad de estos desadaptados. La investigación no deberia tomar más de un par de horas para encontrar a los responsables&#8230; Ahora, el que no tengan intención de encontrarlos es otro tema.</p>
<p>-bah</p>
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	<item>
		<title>Por: Jose Alejandro Godoy</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58508</link>
		<dc:creator>Jose Alejandro Godoy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 15:01:52 +0000</pubDate>
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		<description>Alfredo: Me sumo al rechazo al cobarde atentado. Pero hasta ahora no podemos decir que fue tal o cual grupo o ideología. Que no te nublen tus animadversiones a la izquierda. Lo que sí, debe investigarse quienes fueron los autores de este cobarte hecho.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alfredo: Me sumo al rechazo al cobarde atentado. Pero hasta ahora no podemos decir que fue tal o cual grupo o ideología. Que no te nublen tus animadversiones a la izquierda. Lo que sí, debe investigarse quienes fueron los autores de este cobarte hecho.</p>
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	<item>
		<title>Por: Alfredo P.</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58507</link>
		<dc:creator>Alfredo P.</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 14:58:56 +0000</pubDate>
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		<description>Hay que condenar el cobarde atentado terrorista en contra de los paraderos del Metropolitano.
Parece que -al igual que en 1980- aquellos que no son capaces de convencer a nadie y que por eso no ganan ninguna elección han pasado de las palabras -tipedas desde la comodidad de sus teclados en un blog- a los hechos y ahora recurren a la violencia.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hay que condenar el cobarde atentado terrorista en contra de los paraderos del Metropolitano.<br />
Parece que -al igual que en 1980- aquellos que no son capaces de convencer a nadie y que por eso no ganan ninguna elección han pasado de las palabras -tipedas desde la comodidad de sus teclados en un blog- a los hechos y ahora recurren a la violencia.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: DiegOxD</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58475</link>
		<dc:creator>DiegOxD</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 04:16:10 +0000</pubDate>
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		<description>lean el RenacuaToons #01, que habla sobre lo ocurrido con los tres paraderos del Metropolitano, que fueron abaleados por desconocidos. 

http://renacuajo-amarillo.blogspot.com/

Link directo a la imagen: http://1.bp.blogspot.com/_GQCFnPVlQd0/S62DE4barmI/AAAAAAAAAJU/E_OOwHJ09jg/s1600/RT001.JPG</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>lean el RenacuaToons #01, que habla sobre lo ocurrido con los tres paraderos del Metropolitano, que fueron abaleados por desconocidos. </p>
<p><a href="http://renacuajo-amarillo.blogspot.com/" rel="nofollow">http://renacuajo-amarillo.blogspot.com/</a></p>
<p>Link directo a la imagen: <a href="http://1.bp.blogspot.com/_GQCFnPVlQd0/S62DE4barmI/AAAAAAAAAJU/E_OOwHJ09jg/s1600/RT001.JPG" rel="nofollow">http://1.bp.blogspot.com/_GQCFnPVlQd0/S62DE4barmI/AAAAAAAAAJU/E_OOwHJ09jg/s1600/RT001.JPG</a></p>
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	<item>
		<title>Por: Roberto Miranda</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58468</link>
		<dc:creator>Roberto Miranda</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 01:17:42 +0000</pubDate>
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		<description>Godoy:
La ley a la que aludes, y que tanto hizo llorar a Belmont, era, por así decirlo, descentralizadora, porque favorecía a las alcaldías distritales, aun así, Andrade hizo mucha obra a pesar de estar vigente esa misma ley. Pero te voy avisando que esa ley no tiene nada absolutamente que ver con que la Via Expresa haya quedado inconclusa, lo que pasa es que Lima no tuvo buenos alcaldes en los ochenta, además que la economía peruana estaba en escombros (gracias al velasquismo donde pulularon no pocos de los actuales caviares). En los ochenta hemos tenido alcaldes como Barrantes que más se dedicaron a repartir electoreros y demagógicos vasos de leche (el ofrecimiento inicial había sido un millón de desayunos hasta que quedaron en simples vasos de leche), además recuerdo que hizo un "monumento" a un cacique colocando una horrible y ridícula piedra en la plaza de armas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Godoy:<br />
La ley a la que aludes, y que tanto hizo llorar a Belmont, era, por así decirlo, descentralizadora, porque favorecía a las alcaldías distritales, aun así, Andrade hizo mucha obra a pesar de estar vigente esa misma ley. Pero te voy avisando que esa ley no tiene nada absolutamente que ver con que la Via Expresa haya quedado inconclusa, lo que pasa es que Lima no tuvo buenos alcaldes en los ochenta, además que la economía peruana estaba en escombros (gracias al velasquismo donde pulularon no pocos de los actuales caviares). En los ochenta hemos tenido alcaldes como Barrantes que más se dedicaron a repartir electoreros y demagógicos vasos de leche (el ofrecimiento inicial había sido un millón de desayunos hasta que quedaron en simples vasos de leche), además recuerdo que hizo un &#8220;monumento&#8221; a un cacique colocando una horrible y ridícula piedra en la plaza de armas.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Javier</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58466</link>
		<dc:creator>Javier</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 22:37:04 +0000</pubDate>
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		<description>Cualquiera que haya pasado por Barranco, sabe que el Metropolitano es una obra diseñada por los más renombrados ingenieros de la Universidad del Jr. Azángaro, es evidente que aquí la medicina es peor que la enfermedad. Los pobres choferes que de Miraflores queremos ir a Chorrillos tenemos que perdernos en las callecitas de Barranco, y ya me imagino como estarán de asadazos los pobres barranquinos al ver que frente a sus casas todos los dias pasan combis y cientos de carros. 

Yo que todos los días tengo que padecer el manejar por Javier Prado para ir y regresar de mi trabajo, (claro, mas votos te da construir un óvalo en Tomas Valle que no soluciona nada) no puedo entender como un sujeto tan inepto como Castañeda pueda tener esos índices de aprobación.

Para todo el tiempo y los recursos que Castañeda ha tomado en construir su metropolitano, tranquilamente se hubieran podido construir hasta 3 líneas de metro en Lima. La solución para el problema del transporte en Lima es construir un sistema de metro/trenes, (si ya tenemos 8 millones de habitantes!!! hasta en Quito hay metro) con eso prácticamente desapareces a las combis y taxis, no habría tanto carro en las calles, y por lo tanto menos contaminación y bulla.

Pero como en el Perú nos sobran los estadistas, ayayay... reelegimos a un tipo que extiende una obra por 5 años solo para que coincida su inauguración con las elecciones.

En fin, JAMAS votaré por Castañeda a la Presidencia.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Cualquiera que haya pasado por Barranco, sabe que el Metropolitano es una obra diseñada por los más renombrados ingenieros de la Universidad del Jr. Azángaro, es evidente que aquí la medicina es peor que la enfermedad. Los pobres choferes que de Miraflores queremos ir a Chorrillos tenemos que perdernos en las callecitas de Barranco, y ya me imagino como estarán de asadazos los pobres barranquinos al ver que frente a sus casas todos los dias pasan combis y cientos de carros. </p>
<p>Yo que todos los días tengo que padecer el manejar por Javier Prado para ir y regresar de mi trabajo, (claro, mas votos te da construir un óvalo en Tomas Valle que no soluciona nada) no puedo entender como un sujeto tan inepto como Castañeda pueda tener esos índices de aprobación.</p>
<p>Para todo el tiempo y los recursos que Castañeda ha tomado en construir su metropolitano, tranquilamente se hubieran podido construir hasta 3 líneas de metro en Lima. La solución para el problema del transporte en Lima es construir un sistema de metro/trenes, (si ya tenemos 8 millones de habitantes!!! hasta en Quito hay metro) con eso prácticamente desapareces a las combis y taxis, no habría tanto carro en las calles, y por lo tanto menos contaminación y bulla.</p>
<p>Pero como en el Perú nos sobran los estadistas, ayayay&#8230; reelegimos a un tipo que extiende una obra por 5 años solo para que coincida su inauguración con las elecciones.</p>
<p>En fin, JAMAS votaré por Castañeda a la Presidencia.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Victor Hugo</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58449</link>
		<dc:creator>Victor Hugo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 15:50:31 +0000</pubDate>
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		<description>Si algo ha quedado claro en los países desarrollados y en los que pretenden serlo (o sea, no nosotros) es que cualquier inversión en transporte que prioriza lo privado sobre lo público (léase Vía Expresa de Javier Prado, Intercambios en Av. Primavera o Av. Arenales) lo único que hace es agrandar el problema con la falsa imagen de que 'entran' más carros en las pistas... cuando lo que pasa en la realidad es que te solucionan un nudo y te congestionan cada vez más el resto de la ciudad. Sólo basta ver San Isidro en horas punta para saber que esta ciudad simplemente ya no funciona (ni los taxistas se atreven a entrar). En Lima no existe la carrera de urbanismo y la palabra planificación se convirtió en los 90 en casi una lisura. Nuestros alcaldes visitan otras ciudades en el mundo y regresan a Lima para hablar de lo bonita que es la catedral, de lo rica que es la comida ("aunque no tanto como en Perú"), del hall alucinante del hotel en que se hospedaron (con nuestros impuestos) y de lo tetonas que son las mujeres en esas latitudes (perdón por la expresión, pero la verdad es que de eso se habla principalmente). No escuchan nada de los sistemas integrados, de los peajes urbanos (tipo Londres) o de las alternativas de transporte no motorizado (Bicing de Barcelona o Vélib de París). Si es verdad la frase que Gianfranco le atribuye a nuestro alumno de arquitectura de Alas Peruanas y arboricida alcalde de Lima "Todos los peruanos tienen derecho a tener carro", realmente estamos hechos... Los esfuerzos de los alcaldes de TODAS las ciudades serias del mundo van exactamente en el otro sentido: tratar de convencer a sus ciudadanos a utilizar lo menos posible el automóvil privado porque eso implica mayor contaminación, mayor gasto y mayor congestión. Impuestos de todos para beneficio de los que pueden darse el lujo.

Asumiendo que pasen unas cuantas décadas y que esto que he puesto en el primer párrafo sea por fin entendido (empezando por el actual alcalde o de cualquier otro para el que Miami es lo único que conocen del extranjero), las tres preguntas que quedarán para la posteridad, serán:

¿porqué un presidente puso compulsivamente la primera piedra de un tren eléctrico en el Óvalo de Higuereta (¡!) si supuestamente la ruta 'natural' del tren tenía que ir por el centro de la Vía Expresa en donde sólo hacía falta poner los rieles y ampliarlo hasta el puente Atocongo?

¿cómo un presidente rodeado de tecnócratas llegó a creer que el transporte urbano de una ciudad podría regirse por la ley de la oferta y la demanda?

¿Cómo se les ocurrió una red con dos líneas troncales iniciales (Metropolitano y Tren Eléctrico) y que estas que no se crucen en ningún punto de sus respectivos recorridos?

Lo que queda claro es que la improvisación, la politización y el desconocimiento son las causas de esta melcocha insufrible que llamamos Lima. Gente idiotizada por un medio cultural empobrecido (y conscientemente financiado para dicho fin en los 90) seguirá escogiendo sus alcalduchos que creen que poniendo piletas y grass en un desierto es ser eficiente.

La ciudad que tenemos está a la altura de sus alcaldes y de los que los escogemos. Ojalá algún día maduremos... y que no gane Kouri, por supuesto ; )</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Si algo ha quedado claro en los países desarrollados y en los que pretenden serlo (o sea, no nosotros) es que cualquier inversión en transporte que prioriza lo privado sobre lo público (léase Vía Expresa de Javier Prado, Intercambios en Av. Primavera o Av. Arenales) lo único que hace es agrandar el problema con la falsa imagen de que &#8216;entran&#8217; más carros en las pistas&#8230; cuando lo que pasa en la realidad es que te solucionan un nudo y te congestionan cada vez más el resto de la ciudad. Sólo basta ver San Isidro en horas punta para saber que esta ciudad simplemente ya no funciona (ni los taxistas se atreven a entrar). En Lima no existe la carrera de urbanismo y la palabra planificación se convirtió en los 90 en casi una lisura. Nuestros alcaldes visitan otras ciudades en el mundo y regresan a Lima para hablar de lo bonita que es la catedral, de lo rica que es la comida (&#8221;aunque no tanto como en Perú&#8221;), del hall alucinante del hotel en que se hospedaron (con nuestros impuestos) y de lo tetonas que son las mujeres en esas latitudes (perdón por la expresión, pero la verdad es que de eso se habla principalmente). No escuchan nada de los sistemas integrados, de los peajes urbanos (tipo Londres) o de las alternativas de transporte no motorizado (Bicing de Barcelona o Vélib de París). Si es verdad la frase que Gianfranco le atribuye a nuestro alumno de arquitectura de Alas Peruanas y arboricida alcalde de Lima &#8220;Todos los peruanos tienen derecho a tener carro&#8221;, realmente estamos hechos&#8230; Los esfuerzos de los alcaldes de TODAS las ciudades serias del mundo van exactamente en el otro sentido: tratar de convencer a sus ciudadanos a utilizar lo menos posible el automóvil privado porque eso implica mayor contaminación, mayor gasto y mayor congestión. Impuestos de todos para beneficio de los que pueden darse el lujo.</p>
<p>Asumiendo que pasen unas cuantas décadas y que esto que he puesto en el primer párrafo sea por fin entendido (empezando por el actual alcalde o de cualquier otro para el que Miami es lo único que conocen del extranjero), las tres preguntas que quedarán para la posteridad, serán:</p>
<p>¿porqué un presidente puso compulsivamente la primera piedra de un tren eléctrico en el Óvalo de Higuereta (¡!) si supuestamente la ruta &#8216;natural&#8217; del tren tenía que ir por el centro de la Vía Expresa en donde sólo hacía falta poner los rieles y ampliarlo hasta el puente Atocongo?</p>
<p>¿cómo un presidente rodeado de tecnócratas llegó a creer que el transporte urbano de una ciudad podría regirse por la ley de la oferta y la demanda?</p>
<p>¿Cómo se les ocurrió una red con dos líneas troncales iniciales (Metropolitano y Tren Eléctrico) y que estas que no se crucen en ningún punto de sus respectivos recorridos?</p>
<p>Lo que queda claro es que la improvisación, la politización y el desconocimiento son las causas de esta melcocha insufrible que llamamos Lima. Gente idiotizada por un medio cultural empobrecido (y conscientemente financiado para dicho fin en los 90) seguirá escogiendo sus alcalduchos que creen que poniendo piletas y grass en un desierto es ser eficiente.</p>
<p>La ciudad que tenemos está a la altura de sus alcaldes y de los que los escogemos. Ojalá algún día maduremos&#8230; y que no gane Kouri, por supuesto ; )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: OGRO</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58447</link>
		<dc:creator>OGRO</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 14:37:02 +0000</pubDate>
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		<description>El "señor" ALfrefo P. tiene una fijación con loz zurdos, que le habran hecho que esta tan dolido?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El &#8220;señor&#8221; ALfrefo P. tiene una fijación con loz zurdos, que le habran hecho que esta tan dolido?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: johnny</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58443</link>
		<dc:creator>johnny</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 07:18:31 +0000</pubDate>
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		<description>alguien me puede decir, cuanto le costo al Peru postular a los panamericanos, que no gano?.....
Anyway , cuanto yo vivia en Peru en el ano 1985, el senor Garcia, se alucinaba el nuevo lider continental, tan es asi, que Alan Garcia y Luis Alva Castro daban discursos por aca y alla. Y yo viviendo en Peru me sentia orgullosos que mis lideres estuvieran en las paginas internacionales,............Ahora, despues nos enteramos algo, que muestra un poco al senor Alan Garcia. Cuando fue invitado a la FAO a dar un discurso por la pobreza y contra el hambre, el cobro 9,000 dolares. Nadie lo podia creer. Les cuento esta historia como anecdota.
Garcia ha demostrado ser el "teflon", nada se pega con el,y mucha gente ha dicho, dejemoslo terminar, NADIE PUEDE CONTRA ALAN GARCIA. Haste El Comercio, que tenia informacion de la corrupcion de Garcia, no lo publico y boto a los investigadores, 
Es eso verdad? 
\Bye,
Johnny</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>alguien me puede decir, cuanto le costo al Peru postular a los panamericanos, que no gano?&#8230;..<br />
Anyway , cuanto yo vivia en Peru en el ano 1985, el senor Garcia, se alucinaba el nuevo lider continental, tan es asi, que Alan Garcia y Luis Alva Castro daban discursos por aca y alla. Y yo viviendo en Peru me sentia orgullosos que mis lideres estuvieran en las paginas internacionales,&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;Ahora, despues nos enteramos algo, que muestra un poco al senor Alan Garcia. Cuando fue invitado a la FAO a dar un discurso por la pobreza y contra el hambre, el cobro 9,000 dolares. Nadie lo podia creer. Les cuento esta historia como anecdota.<br />
Garcia ha demostrado ser el &#8220;teflon&#8221;, nada se pega con el,y mucha gente ha dicho, dejemoslo terminar, NADIE PUEDE CONTRA ALAN GARCIA. Haste El Comercio, que tenia informacion de la corrupcion de Garcia, no lo publico y boto a los investigadores,<br />
Es eso verdad?<br />
\Bye,<br />
Johnny</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Luis Enrique</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58442</link>
		<dc:creator>Luis Enrique</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 05:58:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.desdeeltercerpiso.com/?p=3171#comment-58442</guid>
		<description>Señor Godoy:

1. Lo cierto es que el señor Castañeda ha lucrado con una obra que no era suya. La vía expresa ya existía antes que él intentara dedicarse a la política. Muchos hemos usado el mismo tramo que él quiere vendernos como "nuevo" durante años. Y hasta quiere apropiarse de avenidas como Alfonso Ugarte como si él las hubiera construido.

2. Esto, a todas luces, es un faenón. Es como si quien escribe tomara la avenida Arequipa, le pusiera unos cuantos paraderos y letreros y pregonara "el Metropolitano de la Arequipa". La misma chola, como dice el refrán, pero bien envuelta para que parezca nueva.

3. Y claro, eso de venderle a uno lo que ya existe trae buenos resultados: mucho dinero y votos para... hacer más dinero en la presidencia. ¿Este es el fin de la vida: hacer cada vez más y más dinero a costa del Estado, de la credulidad de la gente, con la complicidad de los medios? ¿No era que uno se hacía político o gobernante porque estaba movido por un ideario o ideal?

4. Pues vivimos tiempos oscuros, fujimontesinescos, donde todo peruano está convencido que la política solo sirve para enriquecerse sin saber para qué tiene uno que enriquecerse (es que los subdesarrollados dependientes culturales, como no generamos pensamiento, imitamos sin saber qué imitamos) y se ha formado un carrusel de corrupción en el cual participa también, muy entusiastamente, el grueso de la población peruana, ya corrupta por los últimos 20 años.

5. Por eso tanto Castañeda como Keiko y Kouri (¿el reino de las "K"?) son hijos de un tiempo, de una era Bush donde el fin justifica los medios pero ignorando para qué se quiere el fin y qué se va a hacer con él cuando se lo obtenga (¿pedir como hizo Alan su ingreso al Regatas, demostrando que toda su preocupación en la vida es quitarse el trauma de haber nacido como clase media y desear ser de clase alta mediante la política? Es muy probable).

6. Pero volviendo al tema, el silencio de Bedoya Reyes y de los grandes medios de comunicación es muy elocuente: todos ellos coinciden en que hay que apoyar a Castañeda sí o sí porque ÉL REPRESENTA LA CONTINUIDAD DEL MODELO FUJIMONTESINISTA. Es decir, el famoso modelo neoliberal que aquí se ha aplicado para beneficiar a las mineras y hacer más ricos a los ricos. Ese es todo el asunto.

7. Por eso, para responder la inquietud de nuestro amigo Godoy, todo esto se entiende por ese lado, no por el de la lógica de la construcción o el diseño original. Todo esto es política, pero una política de faenón, de puro deseo de enriquecimiento personal, tanto de parte de la CONFIEP (quienes verdaderamente gobiernan el Perú, siendo esto una plutocracia) como de los clasemedieros políticos que sueñan con ser de clase alta a través del dinero sin saber que el dinero solo no da la clase: uno es de clase alta aún sin dinero, porque se trata de abolengo, cosa que ni Castañeda, ni Kouri, ni Alan, ni Keiko tienen.

8. Por ahora todo parece indicar que el siguiente proceso eleccionario será un calco del anterior: TODOS CONTRA HUMALA, para que el modelo no cambie (para que todo siga exactamente como está ahora, sin que se mueva un ápice, esa es la idea), de modo que nuevamente tendremos que votar con la mano en la nariz ya sea por Castañeda, por Keiko, por Toledo o por quien sea, menos por Humala, porque éste amenaza hacer cambios, y eso es lo último que se debe hacer en el Perú.

9. Como dijo el ex presidente de la CONFIEP, Jaime Cáceres Sayán, (y lo repitió hasta el cansancio), "no se debe hablar de cambios; aquí no hay nada que cambiar; solo se debe hablar de modernidad", entendiendo la modernidad como hacer más empresas (faenones) para que sigan engordándose los bolsillos de los "Eishas".

Muchas gracias.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Señor Godoy:</p>
<p>1. Lo cierto es que el señor Castañeda ha lucrado con una obra que no era suya. La vía expresa ya existía antes que él intentara dedicarse a la política. Muchos hemos usado el mismo tramo que él quiere vendernos como &#8220;nuevo&#8221; durante años. Y hasta quiere apropiarse de avenidas como Alfonso Ugarte como si él las hubiera construido.</p>
<p>2. Esto, a todas luces, es un faenón. Es como si quien escribe tomara la avenida Arequipa, le pusiera unos cuantos paraderos y letreros y pregonara &#8220;el Metropolitano de la Arequipa&#8221;. La misma chola, como dice el refrán, pero bien envuelta para que parezca nueva.</p>
<p>3. Y claro, eso de venderle a uno lo que ya existe trae buenos resultados: mucho dinero y votos para&#8230; hacer más dinero en la presidencia. ¿Este es el fin de la vida: hacer cada vez más y más dinero a costa del Estado, de la credulidad de la gente, con la complicidad de los medios? ¿No era que uno se hacía político o gobernante porque estaba movido por un ideario o ideal?</p>
<p>4. Pues vivimos tiempos oscuros, fujimontesinescos, donde todo peruano está convencido que la política solo sirve para enriquecerse sin saber para qué tiene uno que enriquecerse (es que los subdesarrollados dependientes culturales, como no generamos pensamiento, imitamos sin saber qué imitamos) y se ha formado un carrusel de corrupción en el cual participa también, muy entusiastamente, el grueso de la población peruana, ya corrupta por los últimos 20 años.</p>
<p>5. Por eso tanto Castañeda como Keiko y Kouri (¿el reino de las &#8220;K&#8221;?) son hijos de un tiempo, de una era Bush donde el fin justifica los medios pero ignorando para qué se quiere el fin y qué se va a hacer con él cuando se lo obtenga (¿pedir como hizo Alan su ingreso al Regatas, demostrando que toda su preocupación en la vida es quitarse el trauma de haber nacido como clase media y desear ser de clase alta mediante la política? Es muy probable).</p>
<p>6. Pero volviendo al tema, el silencio de Bedoya Reyes y de los grandes medios de comunicación es muy elocuente: todos ellos coinciden en que hay que apoyar a Castañeda sí o sí porque ÉL REPRESENTA LA CONTINUIDAD DEL MODELO FUJIMONTESINISTA. Es decir, el famoso modelo neoliberal que aquí se ha aplicado para beneficiar a las mineras y hacer más ricos a los ricos. Ese es todo el asunto.</p>
<p>7. Por eso, para responder la inquietud de nuestro amigo Godoy, todo esto se entiende por ese lado, no por el de la lógica de la construcción o el diseño original. Todo esto es política, pero una política de faenón, de puro deseo de enriquecimiento personal, tanto de parte de la CONFIEP (quienes verdaderamente gobiernan el Perú, siendo esto una plutocracia) como de los clasemedieros políticos que sueñan con ser de clase alta a través del dinero sin saber que el dinero solo no da la clase: uno es de clase alta aún sin dinero, porque se trata de abolengo, cosa que ni Castañeda, ni Kouri, ni Alan, ni Keiko tienen.</p>
<p>8. Por ahora todo parece indicar que el siguiente proceso eleccionario será un calco del anterior: TODOS CONTRA HUMALA, para que el modelo no cambie (para que todo siga exactamente como está ahora, sin que se mueva un ápice, esa es la idea), de modo que nuevamente tendremos que votar con la mano en la nariz ya sea por Castañeda, por Keiko, por Toledo o por quien sea, menos por Humala, porque éste amenaza hacer cambios, y eso es lo último que se debe hacer en el Perú.</p>
<p>9. Como dijo el ex presidente de la CONFIEP, Jaime Cáceres Sayán, (y lo repitió hasta el cansancio), &#8220;no se debe hablar de cambios; aquí no hay nada que cambiar; solo se debe hablar de modernidad&#8221;, entendiendo la modernidad como hacer más empresas (faenones) para que sigan engordándose los bolsillos de los &#8220;Eishas&#8221;.</p>
<p>Muchas gracias.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: bah</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58439</link>
		<dc:creator>bah</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 04:59:36 +0000</pubDate>
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		<description>"Vaya!, para los zurdos es mejor un alcalde que no haga nada a uno que haga algo."

Jajaja el "Roba, pero hace obra" en todo su esplendor. Himno de las mentes simplonas y echadas... No se les puede pedir aspirar a más a estas personas, la autoestima no les da para tanto. =)

Ah, y Susana Villarán?? Por qué te obsesiona tanto esta candidata?? Está BIEEEEN atrás en las encuestas. No te preocupes, fujicachorro, ella no saldrá elegida independientemente de lo que piensen los participantes de este blog jajaja.

Creo que te has confundido. Lo que te dijeron que tenías que hacer era tirarle tierrita a LOURDES, no a Susana Villarán... Apúrate que KouTri ya está empezando a caer!!

Saludos,

-bah</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Vaya!, para los zurdos es mejor un alcalde que no haga nada a uno que haga algo.&#8221;</p>
<p>Jajaja el &#8220;Roba, pero hace obra&#8221; en todo su esplendor. Himno de las mentes simplonas y echadas&#8230; No se les puede pedir aspirar a más a estas personas, la autoestima no les da para tanto. =)</p>
<p>Ah, y Susana Villarán?? Por qué te obsesiona tanto esta candidata?? Está BIEEEEN atrás en las encuestas. No te preocupes, fujicachorro, ella no saldrá elegida independientemente de lo que piensen los participantes de este blog jajaja.</p>
<p>Creo que te has confundido. Lo que te dijeron que tenías que hacer era tirarle tierrita a LOURDES, no a Susana Villarán&#8230; Apúrate que KouTri ya está empezando a caer!!</p>
<p>Saludos,</p>
<p>-bah</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Yonpol</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58435</link>
		<dc:creator>Yonpol</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 00:33:48 +0000</pubDate>
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		<description>Lo ùnico Q T fantan son las Botas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lo ùnico Q T fantan son las Botas.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Carlos</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58432</link>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 22:59:44 +0000</pubDate>
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		<description>Estimado Gian los puntos que mencionas como reubicación de viviendas, alumbrado y redes de servicios públicos, hasta la educación que se necesita de mayor calidad, me parece que es responsabilidad del gobierno central (Alan) mas no del municipal.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Estimado Gian los puntos que mencionas como reubicación de viviendas, alumbrado y redes de servicios públicos, hasta la educación que se necesita de mayor calidad, me parece que es responsabilidad del gobierno central (Alan) mas no del municipal.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Alfredo P.</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58430</link>
		<dc:creator>Alfredo P.</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 22:42:56 +0000</pubDate>
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		<description>Vaya!, para los zurdos es mejor un alcalde que no haga nada a uno que haga algo.
La Vía Expresa de Bedoya en los 70s fue muy criticada (de ahí que despectivamente se le apodó "el zanjón"), sin embargo ahora lo tenemos ahí funcionando y ya nadie se acuerda de los opositores a esta obra.
El Metropolitano no es la cura a todos los males de la ciudad, pero proporciona una solución al problema del transporte masivo que debió haberse planteado hace varios años y claro que , como los caviares no viajan en bus...
Ya sería bueno que se acabe esa nefasta guerra sucia desatada por los blog alineados a la izquierda que buscan tirar barro con ventilador a cualquier candidato que no sea de sus zurdas preferencias y empecemos a discutir sobre planes y programas.
¿Alguién leyó el publireportaje que le hicieron a Susana Caviarán en La República el domingo pasado?, ¿alguién cree que esa persona está capacitada para gobernar una ciudad tan compleja como Lima?.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vaya!, para los zurdos es mejor un alcalde que no haga nada a uno que haga algo.<br />
La Vía Expresa de Bedoya en los 70s fue muy criticada (de ahí que despectivamente se le apodó &#8220;el zanjón&#8221;), sin embargo ahora lo tenemos ahí funcionando y ya nadie se acuerda de los opositores a esta obra.<br />
El Metropolitano no es la cura a todos los males de la ciudad, pero proporciona una solución al problema del transporte masivo que debió haberse planteado hace varios años y claro que , como los caviares no viajan en bus&#8230;<br />
Ya sería bueno que se acabe esa nefasta guerra sucia desatada por los blog alineados a la izquierda que buscan tirar barro con ventilador a cualquier candidato que no sea de sus zurdas preferencias y empecemos a discutir sobre planes y programas.<br />
¿Alguién leyó el publireportaje que le hicieron a Susana Caviarán en La República el domingo pasado?, ¿alguién cree que esa persona está capacitada para gobernar una ciudad tan compleja como Lima?.</p>
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	<item>
		<title>Por: Gianfranco</title>
		<link>http://www.desdeeltercerpiso.com/2010/03/castaneda-y-el-zanjon-inconcluso/#comment-58426</link>
		<dc:creator>Gianfranco</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 21:42:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.desdeeltercerpiso.com/?p=3171#comment-58426</guid>
		<description>Nos equivocamos cuando nos limitamos a pensar que Castañeda hace las cosas mal. El problema va un poco más allá de eso. Castañeda hace las cosas bien... para ganar votos. Y... hace las cosas mal... para Lima. Perdemos nuestro tiempo si queremos que Castañeda reconozca sus errores. Castañeda está en campaña presidencial desde que salió elegido alcalde de Lima. Castañeda sabe lo que hace, Castañeda sabe quién es... sabe que es nuestro salvador.

Ya muchos sabemos que gran parte de la población está tranquila si ve que hay obras en proceso. No nos gusta cuestionar las cosas, "con tal de que haga algo". El metropolitano, con su tecnología (común en cualquier país) causa un asombro, NO solo en los pobres, sino en los "ricos" también. Estoy realmente sorprendido de escuchar a muchas personas de mi entorno usar ese argumento: "por lo menos algo está haciendo". Pero al final los que importan son los grupos socioeconómicos grandes, los de las zonas de niveles más bajos.

Castañeda hace las obras que le darán votos. Y deja de hacer las complicadas, las que le quitaran votos, valga la redundancia. Las obras más importantes suelen ser las más complejas también, y muchas veces son las menos populares. Por ejemplo, las escaleras "de Castañeda" (y el alumbrado y otras redes de servicios). Muchas de estas escaleras se hicieron en cerros no aptos para la construcción. Cerros de mala calidad de suelo, que serían fácilmente afectados por los sismos (como Lomo de Corvina). Según DESCO (centro de estudios y promoción del desarrollo) lo correspondiente era reubicar a toda la gente que habitaba sobre terrenos inestables. Esto, evidentemente, demanda un nivel muy complejo de planificación. El resultado: escaleras de Castañeda.

Tuve la oportunidad de escuchar de alguien en quien confío, (aunque no estuve presente y no lo puedo confirmar) uno de los argumentos que usó Castañeda durante el proyecto de la Costa Verde donde protestó porque el estudio vial realizado indicaba que no era necesario aumentar la cantidad de carriles de la Costa Verde. Lo que indicaba el estudio era que el problema se daba en las subidas a los distritos y eso era lo que se debía solucionar. A esto Castañeda exclamó: "LOS PERUANOS TIENEN DERECHO A TENER CARRO!". :) siempre me roba una sonrisa esa frase. Para poner esto en perspectiva, en Canadá se promovió la idea de que manejar no es un derecho, sino un privilegio.

En fin, me alejé un poco del tema. Es difícil en este momento detener a Castañeda, a menos que se encuentren pruebas de corrupción (y yo pienso que es corrupto). Las grandes masas han tenido educación de mala calidad o ninguna educación. En sus distritos, y casi todos los distritos, los alcaldes suelen ser mediocres o corruptos. Entonces Castañeda, por comparación, es un buen alcalde. Esa gente necesita buenos alcaldes, que se opongan al "alcalde mayor". Se necesitan profesionales en las municipalidades o que los de las municipalidades trabajen con profesionales bien preparados y a estos se les deje trabajar.

En fin, todo esto es complicado. Creo que una manera más sencilla es con vara, o popularidad. Se necesita a los actores de "Al fondo hay sitio" saliendo a protestar contra Castañeda por las calles de Villa el Salvador, SJM, SJL, Comas, en la televisión, etc etc etc.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nos equivocamos cuando nos limitamos a pensar que Castañeda hace las cosas mal. El problema va un poco más allá de eso. Castañeda hace las cosas bien&#8230; para ganar votos. Y&#8230; hace las cosas mal&#8230; para Lima. Perdemos nuestro tiempo si queremos que Castañeda reconozca sus errores. Castañeda está en campaña presidencial desde que salió elegido alcalde de Lima. Castañeda sabe lo que hace, Castañeda sabe quién es&#8230; sabe que es nuestro salvador.</p>
<p>Ya muchos sabemos que gran parte de la población está tranquila si ve que hay obras en proceso. No nos gusta cuestionar las cosas, &#8220;con tal de que haga algo&#8221;. El metropolitano, con su tecnología (común en cualquier país) causa un asombro, NO solo en los pobres, sino en los &#8220;ricos&#8221; también. Estoy realmente sorprendido de escuchar a muchas personas de mi entorno usar ese argumento: &#8220;por lo menos algo está haciendo&#8221;. Pero al final los que importan son los grupos socioeconómicos grandes, los de las zonas de niveles más bajos.</p>
<p>Castañeda hace las obras que le darán votos. Y deja de hacer las complicadas, las que le quitaran votos, valga la redundancia. Las obras más importantes suelen ser las más complejas también, y muchas veces son las menos populares. Por ejemplo, las escaleras &#8220;de Castañeda&#8221; (y el alumbrado y otras redes de servicios). Muchas de estas escaleras se hicieron en cerros no aptos para la construcción. Cerros de mala calidad de suelo, que serían fácilmente afectados por los sismos (como Lomo de Corvina). Según DESCO (centro de estudios y promoción del desarrollo) lo correspondiente era reubicar a toda la gente que habitaba sobre terrenos inestables. Esto, evidentemente, demanda un nivel muy complejo de planificación. El resultado: escaleras de Castañeda.</p>
<p>Tuve la oportunidad de escuchar de alguien en quien confío, (aunque no estuve presente y no lo puedo confirmar) uno de los argumentos que usó Castañeda durante el proyecto de la Costa Verde donde protestó porque el estudio vial realizado indicaba que no era necesario aumentar la cantidad de carriles de la Costa Verde. Lo que indicaba el estudio era que el problema se daba en las subidas a los distritos y eso era lo que se debía solucionar. A esto Castañeda exclamó: &#8220;LOS PERUANOS TIENEN DERECHO A TENER CARRO!&#8221;. <img src='http://www.desdeeltercerpiso.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> siempre me roba una sonrisa esa frase. Para poner esto en perspectiva, en Canadá se promovió la idea de que manejar no es un derecho, sino un privilegio.</p>
<p>En fin, me alejé un poco del tema. Es difícil en este momento detener a Castañeda, a menos que se encuentren pruebas de corrupción (y yo pienso que es corrupto). Las grandes masas han tenido educación de mala calidad o ninguna educación. En sus distritos, y casi todos los distritos, los alcaldes suelen ser mediocres o corruptos. Entonces Castañeda, por comparación, es un buen alcalde. Esa gente necesita buenos alcaldes, que se opongan al &#8220;alcalde mayor&#8221;. Se necesitan profesionales en las municipalidades o que los de las municipalidades trabajen con profesionales bien preparados y a estos se les deje trabajar.</p>
<p>En fin, todo esto es complicado. Creo que una manera más sencilla es con vara, o popularidad. Se necesita a los actores de &#8220;Al fondo hay sitio&#8221; saliendo a protestar contra Castañeda por las calles de Villa el Salvador, SJM, SJL, Comas, en la televisión, etc etc etc.</p>
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