Subes, pero no sabes si volverás.

Cada vez que alguien conocido sube a un bus interprovincial, me preocupo. No es para menos. Hasta no saber que esa persona llegó a su destino, la tensión seguirá allí.  Viajar en carretera en un país como el mío se ha convertido en un deporte de aventura y, en el caso de algunas líneas de transporte, casi en un pasaje seguro a encontrar como destino el Otro Mundo.

Digámoslo claro. Lo que pasa en las carreteras es, en tamaño macro, lo que ocurre en nuestras pistas urbanas, sobre todo, en el transporte público de pasajeros. Viajar en combi o en coaster es una travesía que entre el “habla, vas”, la música a todo volumen, las carreras, el tratar a los pasajeros como si fueran ganado vacuno u ovino y los paraderos inverosímiles termina siendo un canto a como las reglas de tránsito son letra muerta.

Claro, también hay que ver la otra cara de la moneda. Estamos hablando de empresas informales, con choferes que carecen de seguro y beneficios sociales y que, además, trabajan hasta 14 horas seguidas.  Digamos, los derechos laborales conculcados y la informalidad absoluta en la forma de manejar, literalmente, a ciudadanos como nosotros.

Lo que he escuchado esta semana sobre el transporte interprovincial va por la misma línea, pero cobra más víctimas. Escuchar las historias de familias que pierden a un padre, a una madre o a un hijo se ha convertido en parte del paisaje cotidiano. Las cifras son claras, en los últimos años hemos perdido en accidentes de carreteras a una cantidad de personas que equivalen a la mitad de muertos y desaparecidos por el conflicto armado interno. Manejar se ha convertido en algo casi tan letal como una pistola o un coche bomba. Trágica paradoja que con planes Tolerancia Cero que no funcionan no se va a resolver.

¿Dónde radica el problema? De un lado, en un Estado que no regula una actividad de la que se ha olvidado que es un servicio público. Escuché a Rosa María Palacios decir hace algunos días que los gobiernos regionales no implementaban Tolerancia Cero. La Ministra de Transportes se declara impotente ante la magnitud de lo ocurrido (y no renuncia). En tiempos de mercado salvaje, a veces nos olvidamos que la economía y los servicios están al servicio de las personas y que la seguridad del transporte tiene un costo en vidas humanas.  Quizás ahora García pueda entender porque se cae en las encuestas, más allá de la inflación.

Pero, de otro lado, el problema se encuentra en nosotros. ¿Cuántos respetamos las reglas de tránsito, siendo peatones o choferes? ¿Cuántos exigimos a las empresas de transporte, a los choferes, a los cobradores que respeten las reglas para vivir civilizadamente y llegar a nuestro destino sin tener que rezar un Padre Nuestro? ¿Cuántos empresarios de transporte dan las condiciones a sus choferes para capacitarse mejor, descansar, llevar una buena paga a sus hogares y tener condiciones mínimas para trabajar?

A raíz del cierre de terminales informales de líneas interprovinciales, una amiga decía hace algunas semanas:

El problema es que cerrando terminales (que debieron cerrar hace tiempo), no solucionan el problema. Pero la cosa no debería ser solo eliminar la informalidad, la apuesta debería ser por promover la formalidad. (¿Casi casi como pedirle al Parlamento Europeo que en lugar de expulsar ilegales, brinde facilidades para su legalización?). Para que podamos viajar a precios decentes en buses decentes y con las medidas de seguridad respectivas. Cerrar terminales informales está perfecto, pero si siguen haciendo dormir proyectos de construir o mejorar terminales terrestres, y no ponen mano dura en temas como la supervisión estricta de licencias y de los mismos buses, lo que están haciendo es lo mismo que nada.

Ahi tenemos un reto para, verdaderamente, pensar en grande. ¿O esperaremos que un familiar nuestro engrose una estadística más?

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7 Respuestas a “MORIR EN CARRETERA”
  1. migal dice:

    FLORES, CRUZ DEL SUR , SOYUZ , informales, creo que la verdad es que esa idea de que hay un Perú formal(confiep) y otro informal (ambulantes y combis) es falsa, es una sola cosa, la informalidad es la manera mas abusiva de usar el libre mercado, sin control y regulación, pero que diferencia al chofer de la combi o de los buses del terror de los dueños de utopía o los de las empresas constructoras donde muere gente casi todo los días, o los propietarios de Doe run , nada unos aparecen en las cades y otro en el la primera plana del chino, pero en el fondo son el mismo producto, el mercado soberano hace lo que quiere incluso con nuestras vidas, por eso que a la caradura de la ministra de transporte mas importante son vender los puertos para seguir desarrollando el mercado libre, que el muerto de chupaca, son digamos daños colaterales, si estas en la selva de libre mercado mas salvaje solo es un dato casi anecdótico, el presidente contara el próximo año en el parlamento los postes que instalo pero no los cientos de muertos que quedan regados en nuestra senda modernidad, es lo mismo acaso no es escandaloso que mas de dos decenas de niños se contagien de hepatitis en el hospital del niño y el ministro ni pestañea y el próximo mensaje a la nación del desubicado presidente te contara los hospitales que inaugurara o las ambulancias que entregara aunque no sea con su plata porque cuando lo hace en essalud no lo hace con la plata del estado ¿no es cierto?, el Perú seudoformal se indigna cuando una bataclana pone su trasero sobre la bandera pero ni se inmuta por los despedazados de las carreteras.
    Y, si, yo también creo que en una cuestión del alma, porque hay que ser una verdadera sabandija desalmada para que los responsables ministeriales ni hagan el ademán de irse o para exonerarlos y mantenerlos en sus cargos.

  2. pepelucho dice:

    Lamentablemente es un gran problema, que no creo tenga solucion por ahora. Solo rezar…. a Sarita.

  3. El rápido dice:

    La solución a este problema es simple: 1. Mandar a la ministra Zavala de viaje en Soyuz una vez a la semana en un ida y vuelta a Piura durante cinco años; y 2. Poner en ese mismo bus a Alan García.

  4. jaime dice:

    21JUL2008
    SEÑORES ………………………………………:
    1. Que, por el accidente ocurrido el 20JUL2008 en HUARAL entre unidades de la empresas SOYUZ que son de apristas y de la Empresa de Transportes Interprovincial de Pasajeros “FLORES HNOS” SRL, que por confundir a la opinión publica y las autoridades ponen que es “CAPLINA”, son las mas abusivas y ilícitas del Perú, con conocimiento de causa ellos tratan a sus trabajadores como esclavos, tienen ruta en todo el país, cuando llegan a Lima los envían sin descanso otras rutas a nivel nacional, sin poderle reclamar porque sino los despiden o suspenden sin goce de haberes, a costillas de los trabajadores se llenan los bolsillos sin importarle los usuarios, ya que si los chocan o mueren a ellos les paga el seguro, son unos inhumanos, otra que suben los pasajes cuando quieren ahora por fiestas patrias al 300 % quien les dice algo.
    2. Les hago responsables de todos estos accidentes a estos malos Empresarios porque no les dan el descanso debido a sus trabajadores y muchos no son bien remunerados ni cuentan con Seguro de Salud-Vida, son muchos los trabajadores de la Empresa que estan laborando sin ninguna modalidad sino preguntarles al inspector James GARAY, la supervisora basilesa CAPCHA entre otros “FUNCIONARIOS DEL MINISTERIO DE TRABAJO”, los hacen abusivamente trabajar las 24 horas sin descanso ya que solo en la ruta duermen un poco en la Bodega del Bus y continúan por eso que no tienen la capacidad, la reacción y se duermen, provocando accidentes de esta naturaleza.
    3. Muchas veces en estos casos de accidentes la empresa hace pasar a sus chóferes como simples ayudantes o como pasajeros, son muchas las demandas que hay en el poder judicial por abuso laboral y penal en contra de estas empresas; Asimismo cabe mencionar que muchos trabajadores tienen los mismos problemas laborales no denunciando el caso porque carecen de la documentación para justificar la relación laboral y porque las influencias del dueño Pastor FLORES CHAVEZ quien actualmente es Tesorero de la COTRAN que preside el señor Joaquín ORMEÑO, saliendo casi todos los días en los diarios a nivel nacional como la Empresa modelo que no tiene ningún problema con la Justicia y que es el ejemplo para las demás empresarios en ese rubro ya que eran camioneros en pocos años tienen aproximadamente 1,000 unidades móviles y sólo registra 280 Unidades en el Ministerio de transportes y en la SUNAT ni que decir no declara ni paga como debe ser sus impuestos al FISCO, son unos abusivos cuando es fin de semana o feriados cobran los pasajes con recarga hasta del 300% y no pueden cumplir con sus trabajadores pagándoles sus beneficios y asegurándolos por el delicado servicio que prestan.
    4. “La justicia de la tierra puede demorar años y salir a tu favor pero de la justicia divina no te podrás escapar, tarda pero llega”, eso les digo con conocimiento que los dueños de la Empresa “FLORES HNOS” nunca le pones a sus Bus ningun otro logo como dicen que es CAPLINA ellos son Dos (02) Hermanos Pastor y Raúl FLORES CHAVEZ, Pastor es el actual Tesorero de la COTRAN-PERU cuyo presidente es JOAQUIN ORMEÑO, tiene mucha influencia y tiene su MONTESINOS el Asesor Legal quien dice ser su primo y abogado Aquiles Indalecio DELGADO FLORES, identificado con DNI.06801838 el mismo que tiene todo controlado porque se jacta en vociferar que no le pueden hacer nada ya que prefieren sobornar a las autoridades y no pagar a sus trabajadores sus beneficios sociales y que manejan esta situación haciéndose ricos cada día a costa de la informalidad y abuso de trabajadores; Pastor FLORES CHAVEZ quien dice ser familiar de altos mandos policiales y del ejercito sale a la prensa como el modelo de Empresario del Perú y que hace pocos años fue un chatarrero después con bus camión y de la noche a la mañana tiene cerca de 1.000 unidades móviles aparte de los BUS-CAMA y sale a declarar que “le gusta las cosas como son y que su empresa nunca estuvo en problemas si estas empresas encabezan la racha de accidentes de hace muchos años” ¿donde están las buenas autoridades Policiales-Judiciales?, ¿Por qué seguimos en lo mismo, dejando todo a DIOS?, como es posible que esta Empresa tan grande solo tenga 17 trabajadores registrados en planillas según el Ministerio de Trabajo, Transportes, SUNAT, y el resto es informal a pesar de que permanecen las 24 horas en sus Unidades, nadie tiene contrato de trabajo ni otra modalidad LABORAL Legal. JAIME CORDERO. DNI. 08126334.

    07AGO2008:
    Me veo obligado MORALMENTE a escribir estas líneas porque con conocimiento de causa de los abusos q cometen los dueños de la Empresa de Transportes “FLORES HNOS” que ahora dicen es “CAPLINA” dígame en que lugar del sus Bus tienen algún logo es solo para distraer a la opinión publica y a las autoridades competentes, ósea suspendieron a “SOYUZ” pero trabajan como “PERU BUS” y “CAPLINA” pero esta Compañía solo registra Un (01) BUS en el Ministerio de Transportes, Trabajo, SUNAT, Municipalidad, entre otras Autoridades, sin embargo todos son de “FLORES HNOS”, recorren las rutas en todo en Perú EN LA FECHA COMO SI NADA HUBIERA PASADO, tengo pleno conocimiento ya que mi hermano Roberto Angel CORDERO CAICO trabajando para esa Empresa como Copiloto ayudaba al chofer en la ruta por el cansancio arriesgando su vida y la de los pasajeros, tiene casi un año esperando justicia en el 5to.Juzgado Laboral de Lima con el Expediente 183405-2008-00098-0, el 25JUL2008 se solicitó la acusación por rebeldía, no presentándose la Empresa ni al Ministerio de Trabajo ni al Poder Judicial y no pasa nada, pese que estaba laborando ininterrumpidamente por aproximadamente (04) años pero ellos no lo registraban en planillas, pagándole sus haberes con un simple ticket por Caja en la Oficina principal de la Av. Paseo de la Republica 627-La Victoria-LIMA, laborando sin ninguna modalidad de trabajo, sin prever que en el terremoto el 15AGO2007 cuando estaba en la Ruta en CHINCHA se accidentó golpeándose por no tener seguro de salud solo se medico en farmacia, trajo como consecuencia dolores de cabeza, desmayándose siendo internado de Emergencia el 10SET2007 y operado por un tumor en el cerebro el 18SET2008 quedó abandonado a su suerte en el Hospital INEN-Lima SIN HACERSE CARGO DE LA OPERACIÓN NI MEDICINAS, son unos Inhumanos, miren y después dicen que el chofer tuvo la culpa como esta fallecido y no puede defenderse, ellos los obligan a salir así todos cansados porque llegan de una ruta larga y los mandan a otro sitio, eso les respondió en un reportaje del canal 2 el domingo 03AGO2008 cuando entrevistaron a la familia del chofer fallecido en el accidente en Huaral con el SOYUZ, les puedo asegurar que esos trabajadores no están en Planillas y los familiares tienen que hacer juicio porque el Ministerio de Trabajo nunca establece vinculo laboral para cobrar sus beneficios mientras tanto esa esposa con los niños quedan desamparados, lo mismo pasa con mi hermano dio todo por la Empresa pero desgraciadamente un golpe en accidente de trabajo y la posterior operación como es en el Cerebro es de sumo cuidado y tiene que estar en constante chequeo con los médicos especialistas, está hasta la fecha abandonado no le pagan sus beneficios sociales porque todo esta en juicio mientras tanto sus dos hijos menores que están delicados de salud y su esposa como quedan ella no tiene un trabajo estable, la familia tenemos que ayudarle a pesar de que estamos damnificados por el terremoto del año pasado y las lluvias de este año, escribí y puse en conocimiento a las autoridades competentes pero todos se hacen de los oídos sordos nadie quiere chocar como se dice con estos peces gordos ni la Defensoría del Pueblo puede con ellos, que esta pasando todo el mundo hace lo que quiere, estamos en esta jungla llamada PERU, en las oficinas Publicas se ve nuevamente el Padrinaje, tarjetazo, “Y COMO ES”, etc. “Que es lo que pasa en el Ministerio de Trabajo, Transportes, Poder Judicial, en la PNP, entre otros, las cosas están de cabeza, HAGAN ALGO, tengo entendido que ustedes tienen el Deber Moral de informar no dejen pasar ni se vendan POR FAVORES POLITICOS, recuerden que hay Pecado de OMISION y DIOS les pedirá cuentas, no sean duros de corazón, se sabe que los políticos de turno manejas estos medios pero denles la contra, ELLOS SOLO VEN SUS INTERESES, lo que estamos pasando en ICA y muy particularmente en mi familia, eso no se lo deseo a nadie, estoy perdiendo la paciencia, la paz, estos acontecimientos fuertes me hacen ser mas humano y no abusar de nadie pese a que soy PNP, me hace recordar que estamos de paso por la tierra y que solo nos iremos con la satisfacción de haber ayudado al prójimo, gracias y sigan adelante” Atte. JAIME CORDERO. DNI. 08126334.

  5. jaime dice:

    09AGO2008:
    AL HABERLE HECHO CONOCER CON ANTERIORIDAD A LAS AUTORIDADES LOS ABUSO QUE VIENEN COMETIENDO LOS DUEÑOS DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTES CON LOS CHOFERES Y COPILOTOS, MANDE UNA SERIE DE CARTAS AL MINISTERIO DE TRABAJO, TRANSPORTES, DEFENSORIA DEL PUEBLO, CONGRESO, SUNAT, PRENSA ENTRE OTROS POR TODO ESO; Me veo obligado MORALMENTE a escribir estas líneas porque con conocimiento de causa de los abusos q cometen los dueños de la Empresa de Transportes “FLORES HNOS” que ahora dicen es “CAPLINA” dígame en que lugar del sus Bus tienen algún logo es solo para distraer a la opinión publica y a las autoridades competentes, ósea suspendieron a CAPLINA pero esta Compañía solo tiene Un (01) BUS registrado y dice que el dueño es Sergio Pastor FLORES VILDOSO pero es el mismo Sergio Pastor FLORES CHAVEZ quien sale a declarar a la prensa diciendo barbaridades como que es un caballero y un empresario emprendedor así como que es la primera vez que tiene estos problemas mire quien encabeza la lista de accidentes de transito asimismo en el poder judicial cuantas demandas tiene por abuso laboral así como por tener buses con chasis de camión, sin embargo los otros que son de “FLORES HNOS”, recorren las rutas en todo en Perú aunque dice que se Empresa es de TACNA y dice que su Empresa no tiene registrado ningún accidente como van a registrarlo si lo arreglan; tengo pleno conocimiento ya que mi hermano trabajando para esa Empresa como Copiloto ayudaba al chofer en la ruta, tiene ya casi un año esperando justicia en el 5to.Juzgado Laboral de Lima con el Expediente 183405-2008-00098-0, no presentándose la Empresa ni al Ministerio de Trabajo ni al Poder Judicial y no pasa nada, pese a haber trabajado 4 años para ellos no lo tenían en planillas laborando sin ninguna modalidad de trabajo, en el terremoto el 15AGO2007 estuvo en CHINCHA se accidentó y fue operado por un tumor en el cerebro el 10SET2008 quedo abandonado a su suerte en el Hospital INEN-Lima SIN HACERSE CARGO DE LA OPERACIÓN NI MEDICINAS, son unos inhumanos, miren y después dicen que el chofer tuvo la culpa como esta fallecido y no puede defenderse, ellos los obligan a salir asi todos cansados porque llegan de una ruta larga y los mandan a otro sitio, eso les respondió en un reportaje el domingo 03AGO2008 del canal 2 con la familia del chofer fallecido en el accidente en Huaral con el SOYUZ, les puedo asegurar que esos trabajadores no estaban en Planillas y los familiares tienen que hacer juicio para cobrar sus beneficios mientras tanto esa esposa con los niños quedan desamparados, lo mismo pasa con mi hermano dio todo por la Empresa pero desgraciadamente un golpe en accidente de trabajo y la posterior operación como es en el cerebro es de sumo cuidado, esta hasta la fecha abandonado no le pagan sus beneficios sociales porque todo esta en juicio mientras tanto sus dos hijos menores que están delicados de salud y su esposa como quedan ella no tiene un trabajo estable, la familia tenemos que ayudarle a pesar de que estamos damnificados por el terremoto del año pasado y las lluvias de este año, escribí y puse en conocimiento a las autoridades competentes pero todos se hacen de los oídos sordos nadie quiere chocar como se dice con estos peces gordos ni la Defensoría del Pueblo, que esta pasando todo el mundo hace lo que quiere, los precios de los alimentos suben y los sueldos, estamos en esta jungla llamada PERU, en las oficinas Publicas se ve nuevamente el Padrinaje, tarjetazo, “COMO ES”, etc. “Que es lo que pasa en el Ministerio de Trabajo, Transportes, Poder Judicial, en la PNP, asimismo en la SUNAT no declara como debe ser sus impuestos, entre otras Instituciones, las cosas están de cabeza, HAGAN ALGO, tengo entendido que ustedes tienen el Deber Moral de informar no dejen pasar ni se vendan POR FAVORES POLITICOS, recuerden que hay Pecado de OMISION y DIOS les pedirá cuentas, no sean duros de corazón, se sabe que los políticos de turno manejas estos medios pero denles la contra, ELLOS SOLO VEN SUS INTERESES, lo que estamos pasando en ICA y muy particularmente en mi familia, eso no se lo deseo a nadie, estoy perdiendo la paciencia, la paz, estos acontecimientos fuertes me hacen ser mas humano y no abusar de nadie pese a ser autoridad, me hace recordar que estamos de paso por la tierra y que solo nos iremos con la satisfacción de haber ayudado al prójimo, gracias y sigan adelante” . Les pido que se interesen en investigar como están los familiares de los fallecidos especialmente los de la Emp. “FLORES HNOS” porque ahora como dicen es CAPLINA , abandonan a su suerte a los deudos, les aseguro que Sergio Alonso PEÑA PURILLA y Juvencio MENDOZA SALAZAR no estaban en planilla y por ser de ICA los marginan asi como hicieron con mi hermano que no estaba en planilla lo hicieron trabajar como copiloto pero cuando enfermo lo dejaron a su suerte, esos CHAVEZ FLORES Sergio y Raúl, quienes ahora ponen como dueño a Sergio CHAVEZ VILDOSO, son astutos y ya están tramando su salida, estos me hacen acordar como antes la Emp. ROGGERO, MORALES MORALITOS, ORMEÑO, entre otras que abusaban y mira como quedaron, ellos se compraban autoridades y seguían en la ruta hasta que les llego su hora pero tuvo muchas consecuencias fatales en las pistas, muertes que quedaron impunes.
    21AGO2008.-
    En los diarios se puede ver a los trabajadores de la Empresa de Transportes “FLORES HNOS” SRL, por si acaso no es “CAPLINA” marchando por las calles de diferentes parte del país, lo que me extraña es que en ICA según los medios de comunicación como EL CORREO, EL COMERCIO entre otros estén marchando mas de 200 trabajadores si solo 17 están registrados en planillas a nivel nacional, los demás no tienen un contrato de trabajo ni vinculo con la Empresa como manifiesta el Ministerio de Trabajo en el Informe que le hacen por el caso de mi hermano Roberto que trabajo allí por 4 años enfermó lo operaron y lo olvidaron a su suerte hasta la fecha esta en tratamiento medico, ya casi un año y ni el juicio avanza en el 5to Juzgado Laboral de LIMA, los están tratando como cualquier cosa y ahora están marchando para que le suspendan el castigo a la Empresa pero no se dan cuenta el abuso que cometen con ellos y todo esto es responsabilidad de los dueños, quienes en forma abusiva hacen trabajar a los chóferes y copilotos sin pagarles sus beneficios ni hacerlos que descansen sus horas reglamentarias, espero que la prensa este al tanto de lo que esta pasando con los deudos de los que fallecieron y de los que están heridos, la Empresa los abandonan y ni siquiera están en Planillas sino pregúntenles al Ministerio de Trabajo y a la SUNAT, no están cumpliendo con pagar sus Impuestos ya están pensado en como evadir esta responsabilidad, sacaran otra razón social como Empresa o Compañía y los perjudicados serán las trabajadores, a pesar que son multimillonarios quieren seguir haciendo ricos a costillas de gente humilde, tratan mal a los iqueños que tiene como trabajadores son marginados lo que no hace con sus paisanos, ellos tienen mas beneficios y consideraciones, como es el caso del Administrador de LIMA Santos CRUZ SENCAS,.

  6. jaime dice:

    SEÑOR DIRECTOR:
    21JUL2008.
    1. Que, por el accidente ocurrido el 20JUL2008 en HUARAL entre unidades de la Empresas SOYUZ y de la Empresa de Transportes “FLORES HNOS” SRL, con RUC20119407738 que por confundir a la opinión publica y las autoridades ponen que es “CAPLINA”, son las mas abusivas e ilícitas del Perú, con conocimiento de causa ellos tratan a sus trabajadores como esclavos, tienen ruta en todo el país, cuando llegan a Lima los envían sin descanso otras rutas a nivel nacional, sin poderle reclamar porque sino los despiden o suspenden sin goce de haberes.
    2. Les hago responsables de todos estos accidentes a estos malos Empresarios porque no les dan el descanso debido a sus trabajadores y muchos no son bien remunerados ni cuentan con Seguro de Salud-Vida, son muchos los trabajadores de la Empresa que están laborando sin ninguna modalidad sino preguntarles al inspector James GARAY, la supervisora basilesa CAPCHA entre otros “FUNCIONARIOS DEL MINISTERIO DE TRABAJO”, los hacen abusivamente trabajar las 24 horas sin descanso ya que solo en la ruta duermen un poco en la Bodega del Bus y continúan por eso que no tienen la capacidad, la reacción y se duermen, provocando accidentes de esta naturaleza.
    3. Muchas veces en estos casos de accidentes la empresa hace pasar a sus chóferes como simples ayudantes o como pasajeros, son muchas las demandas que hay en el poder judicial por abuso laboral y penal en contra de estas Empresas; Asimismo cabe mencionar que muchos trabajadores tienen los mismos problemas laborales no denunciando el caso porque carecen de la documentación para justificar la relación laboral y porque las influencias del dueño Pastor FLORES CHAVEZ quien actualmente es Tesorero de la COTRAP-PERU que preside el señor Joaquín ORMEÑO, saliendo casi todos los días en los diarios a Nivel Nacional como la Empresa modelo que no tiene ningún problema con la Justicia ni tuvo accidentes de transito y que es el ejemplo para las demás empresarios en ese rubro ya que eran camioneros en pocos años tienen aproximadamente 1,000 unidades móviles y sólo registra 280 Unidades en el Ministerio de transportes y en la SUNAT ni que decir no declara ni paga como debe ser sus impuestos al FISCO, son unos abusivos cuando es fin de semana o feriados cobran los pasajes con recarga hasta del 300%, incluso después del terremoto del 15AGO2008 y no pueden cumplir con sus trabajadores pagándoles sus beneficios y asegurándolos por el delicado servicio que prestan.
    4. “La justicia de la tierra puede demorar años y salir a tu favor pero de la justicia divina no te podrás escapar, tarda pero llega”, eso les digo con conocimiento que los dueños de la Empresa “FLORES HNOS” nunca le pones a sus Bus ningún otro logo como dicen que es CAPLINA para circular por todas las rutas sin problemas, ellos son Dos (02) Hermanos Pastor y Raúl FLORES CHAVEZ, Pastor es el actual Tesorero de la COTRAP-PERU cuyo presidente es JOAQUIN ORMEÑO, tiene mucha influencia y tiene su MONTESINOS el Asesor Legal quien dice ser su primo y abogado Aquiles Indalecio DELGADO FLORES, identificado con DNI.06801838 el mismo que tiene todo controlado porque se jacta en vociferar que no le pueden hacer nada ya que prefieren sobornar a las autoridades y no pagar a sus trabajadores sus beneficios sociales y que manejan esta situación haciéndose ricos cada día a costa de la informalidad y abuso de trabajadores; Pastor FLORES CHAVEZ quien dice ser familiar de altos mandos policiales y del ejercito sale a la prensa como el modelo de Empresario del Perú y que hace pocos años fue un chatarrero después con bus camión y de la noche a la mañana tiene cerca de 1.000 unidades móviles aparte de los BUS-CAMA y sale a declarar que “Es un CABALLERO, le gusta las cosas como son y que su empresa nunca estuvo en problemas si estas empresas encabezan la racha de accidentes de hace muchos años” ¿donde están las buenas autoridades Policiales-Judiciales?, ¿Por qué seguimos en lo mismo, dejando todo a DIOS?, como es posible que esta Empresa tan grande sólo tenga 17 trabajadores registrados en planillas según el Ministerio de Trabajo, en Transportes, SUNAT, etc. y el resto es informal a pesar de que permanecen las 24 horas en sus Unidades, nadie tiene contrato de trabajo ni otra modalidad LABORAL Legal.

    09AGO2008:
    AL HABERLE HECHO CONOCER CON ANTERIORIDAD A LAS AUTORIDADES LOS ABUSO QUE VIENEN COMETIENDO LOS DUEÑOS DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTES CON LOS CHOFERES Y COPILOTOS, MANDE UNA SERIE DE CARTAS AL MINISTERIO DE TRABAJO, TRANSPORTES, DEFENSORIA DEL PUEBLO, CONGRESO, SUNAT, PRENSA ENTRE OTROS POR TODO ESO; Me veo obligado MORALMENTE a escribir estas líneas porque con conocimiento de causa de los abusos q cometen los dueños de la Empresa de Transportes “FLORES HNOS” que ahora dicen es “CAPLINA” dígame en que lugar del sus Bus tienen algún logo es solo para distraer a la opinión publica y a las autoridades competentes, ósea suspendieron a CAPLINA pero esta Compañía solo tiene Un (01) BUS registrado y dice que el dueño es Sergio Pastor FLORES VILDOSO pero es el mismo Sergio Pastor FLORES CHAVEZ quien sale a declarar a la prensa diciendo barbaridades como que es un caballero y un empresario emprendedor así como que es la primera vez que tiene estos problemas mire quien encabeza la lista de accidentes de transito asimismo en el poder judicial cuantas demandas tiene por abuso laboral así como por tener buses con chasis de camión, sin embargo los otros que son de “FLORES HNOS”, recorren las rutas en todo en Perú aunque dice que se Empresa es de TACNA y dice que su Empresa no tiene registrado ningún accidente como van a registrarlo si lo arreglan; tengo pleno conocimiento ya que mi hermano trabajando para esa Empresa como Copiloto ayudaba al chofer en la ruta, tiene ya casi un año esperando justicia en el 5to.Juzgado Laboral de Lima con el Expediente 183405-2008-00098-0, no presentándose la Empresa ni al Ministerio de Trabajo ni al Poder Judicial y no pasa nada, pese a haber trabajado 4 años para ellos no lo tenían en planillas laborando sin ninguna modalidad de trabajo, en el terremoto el 15AGO2007 estuvo en CHINCHA se accidentó y fue operado por un tumor en el cerebro el 10SET2008 quedo abandonado a su suerte en el Hospital INEN-Lima SIN HACERSE CARGO DE LA OPERACIÓN NI MEDICINAS, son unos inhumanos, miren y después dicen que el chofer tuvo la culpa como esta fallecido y no puede defenderse, ellos los obligan a salir asi todos cansados porque llegan de una ruta larga y los mandan a otro sitio, eso les respondió en un reportaje el domingo 03AGO2008 del canal 2 con la familia del chofer fallecido en el accidente en Huaral con el SOYUZ, les puedo asegurar que esos trabajadores no estaban en Planillas y los familiares tienen que hacer juicio para cobrar sus beneficios mientras tanto esa esposa con los niños quedan desamparados, lo mismo pasa con mi hermano dio todo por la Empresa pero desgraciadamente un golpe en accidente de trabajo y la posterior operación como es en el cerebro es de sumo cuidado, esta hasta la fecha abandonado no le pagan sus beneficios sociales porque todo esta en juicio mientras tanto sus dos hijos menores que están delicados de salud y su esposa como quedan ella no tiene un trabajo estable, la familia tenemos que ayudarle a pesar de que estamos damnificados por el terremoto del año pasado y las lluvias de este año, escribí y puse en conocimiento a las autoridades competentes pero todos se hacen de los oídos sordos nadie quiere chocar como se dice con estos peces gordos ni la Defensoría del Pueblo, que esta pasando todo el mundo hace lo que quiere, los precios de los alimentos suben y los sueldos, estamos en esta jungla llamada PERU, en las oficinas Publicas se ve nuevamente el Padrinaje, tarjetazo, “COMO ES”, etc. “Que es lo que pasa en el Ministerio de Trabajo, Transportes, Poder Judicial, en la PNP, asimismo en la SUNAT no declara como debe ser sus impuestos, entre otras Instituciones, las cosas están de cabeza, HAGAN ALGO, tengo entendido que ustedes tienen el Deber Moral de informar no dejen pasar ni se vendan POR FAVORES POLITICOS, recuerden que hay Pecado de OMISION y DIOS les pedirá cuentas, no sean duros de corazón, se sabe que los políticos de turno manejas estos medios pero denles la contra, ELLOS SOLO VEN SUS INTERESES, lo que estamos pasando en ICA y muy particularmente en mi familia, eso no se lo deseo a nadie, estoy perdiendo la paciencia, la paz, estos acontecimientos fuertes me hacen ser mas humano y no abusar de nadie pese a ser autoridad, me hace recordar que estamos de paso por la tierra y que solo nos iremos con la satisfacción de haber ayudado al prójimo, gracias y sigan adelante” . Les pido que se interesen en investigar como están los familiares de los fallecidos especialmente los de la Empresa de Trasportes “FLORES HNOS” SRL, porque ahora como dicen es “CAPLINA” , abandonan a su suerte a los deudos, les aseguro que Sergio Alonso PEÑA PURILLA y Juvencio MENDOZA SALAZAR no estaban en planilla y por ser de ICA los marginan así como hicieron con mi hermano que no estaba en planilla lo hicieron trabajar como copiloto pero cuando enfermo lo dejaron a su suerte, esos CHAVEZ FLORES Sergio y Raúl, quienes ahora ponen como dueño a Sergio CHAVEZ VILDOSO, son astutos y ya están tramando su salida, estos me hacen acordar como antes la Emp. ROGGERO, MORALES MORALITOS, ORMEÑO, entre otras que abusaban y mira como quedaron, ellos se compraban autoridades y seguían en la ruta hasta que les llego su hora pero tuvo muchas consecuencias fatales en las pistas, muertes que quedaron impunes.
    21AGO2008.-
    En los diarios se puede ver a los trabajadores de la Empresa de Transportes “FLORES HNOS” SRL, por si acaso no es “CAPLINA” marchando por las calles de diferentes parte del país, lo que me extraña es que en ICA según los medios de comunicación como EL CORREO, EL COMERCIO entre otros estén marchando mas de 200 trabajadores si solo 17 están registrados en planillas a nivel nacional, los demás no tienen un contrato de trabajo ni vinculo con la Empresa como manifiesta el Ministerio de Trabajo en el Informe que le hacen por el caso de mi hermano Roberto que trabajo allí por 4 años enfermó lo operaron y lo olvidaron a su suerte hasta la fecha esta en tratamiento medico, ya casi un año y ni el juicio avanza en el 5to Juzgado Laboral de LIMA, los están tratando como cualquier cosa y ahora están marchando para que le suspendan el castigo a la Empresa pero no se dan cuenta el abuso que cometen con ellos y todo esto es responsabilidad de los dueños, quienes en forma abusiva hacen trabajar a los chóferes y copilotos sin pagarles sus beneficios ni hacerlos que descansen sus horas reglamentarias, espero que la prensa este al tanto de lo que esta pasando con los deudos de los que fallecieron y de los que están heridos, la Empresa los abandonan y ni siquiera están en Planillas sino pregúntenles al Ministerio de Trabajo y a la SUNAT, no están cumpliendo con pagar sus Impuestos ya están pensado en como evadir esta responsabilidad, sacaran otra razón social como Empresa o Compañía y los perjudicados serán las trabajadores, a pesar que son multimillonarios quieren seguir haciendo ricos a costillas de gente humilde, tratan mal a los iqueños que tiene como trabajadores son marginados lo que no hace con sus paisanos, ellos tienen mas beneficios y consideraciones, como es el caso del Administrador de LIMA Santos CRUZ SENCAS.
    25AGO2008.
    Ya quedo en nada la suspensión, ahora pasara un tiempo y no paso nada, mientras tanto los familiares de los fallecidos y los heridos lucharan para que les paguen sus beneficios, mi hermano es una de las victimas de esta empresa FLORES HNOS, esta en juicio pero pasara el año y no le pagaran nada, así como mi hermano hay muchos trabajadores que están en las mismas condiciones, pese a hacer demanda al ministerio de trabajo, poder judicial, etc. pero por influencias políticas de esa empresa no pasa nada, YA ESTARAN CONTENTOS Y SEGUIRAN HACIENDO DE LAS SUYAS HASTA QUE PASE OTRA DESGRACIA.
    15SET2008.
    Ya la prensa se olvido de la cantidad de accidentes de transito que hay en las carreteras, no hay garantía de viajar. La prensa esta dando mas importancia a la farándula y no investiga el porque de estos accidentes de transito entre Buses de Empresas Abusivas con sus trabajadores; “OTRA MATANZA”, 4 muertos y 61 heridos hasta cuando, dice el diario “OJO”, choque frontal entre dos Buses Interprovinciales, lo que me indigna es que la Empresa de Transportes “FLORES HNOS” SRL, la que para distraer a la opinión publica dice que es son “CAPLINA”, después que no es Empresa de Transportes Interprovincial, aparte en la SUNAT dice es SRL., y también SCRL., artimañas para salvar responsabilidad, tiene su Agencia principal en LIMA en la practica pero pone como que es de TACNA, los dueños nunca estas acá aparte que tienen cargos políticos, se burlan del Ministerio de Trabajo y Transportes, no tienen registrado a todos sus trabajadores no los hacen descansar como deben hacerlo, y ahora siguen poniendo avisos en sus diversas agencias que tienen a nivel nacional solicitando personal, en Lima les hacen presentar sus papeles y los reciben pero solo tienen registrado en planillas 17 trabajadores, en la SUNAT todo lo ve TACNA, acá no pasa nada, nadie los fiscaliza tienen poder; los casos judiciales los manejas a su manera, no puede ser que el juicio laboral que tiene mi hermano Roberto Ángel con la Empresa, ya mas de un (01) año en el 5to. Juzgado Laboral de Lima y no se resuelve nada.
    SEÑORES AUTORIDADES COMPETENTES, LA PRENSA ENTRE OTROS PONGAN COTO A ESTA SITUACION, AL MENOS SAQUES DE LAS PISTAS A ESTA EMPRESA DE TRANSPORTES “FLORES HNOS” SRL, Y SU OTRA COMPAÑÍA LA QUE NO SE DIFERENCIAN EN NADA POR NINGUN LOGO, ELLOS DICEN SER “CAPLINA”, HASTA CUANDO TENEMOS QUE ESTAR VIAJANDO SIN LA SEGURIDAD DE LLEGAR CON VIDA A NUESTRO DESTINO, AL MENOS SAQUEN DE CIRCULACION A SUS BUSES-CAMION QUE TIENEN, ESOS SON LOS QUE SE ESTAN CHOCANDO, DESPUES DICEN Q EL OTRO BUS TUVO LA CULPA SE METIO A SU CARRIL, PORQUE PARA JUSTIFICACION Y DISTRACCION DE LA OPINION PUBLICA COMO PARA COMPRAR AUTORIDADES SON BUENOS, ELLOS SE LAVAN LAS MANOS PORQUE DICEN QUE EL SOAT LES PAGA A LOS FALLECIDOS Y HERIDOS, EL SEGURO LES REPONE SUS UNIDADES, ESO ES LO QUE PASA, ELLOS LO QUE QUIEREN ES DESAPARECER SUS BUSES-CAMION QUE ESTAN CON ROCHE, YA QUE TUVO MUCHAS DEMANDAS EN LOS DIFERENTES JUZGADOS Y LOS ARCHIVARON POR CAMBIAR DE CHASIS A LOS CAMIONES EN BUSES, HAY QUE HACER UNA CAMPAÑA PARA QUE LOS PASAJEROS NO SUBAN A ESAS UNIDADES PORQUE ES UN PASO A LA MUERTE, NO ABUSEN DE LA NECESIDAD DE LOS PASAJEROS PARA LLEGAR A SU DESTINO POR DIFERENTES MOTIVOS. JAIME CORDERO. DNI. 08126334.

  7. jaime dice:

    15SET2008.
    Ya la prensa se olvido de la cantidad de accidentes de transito que hay en las carreteras, no hay garantía de viajar. La prensa esta dando mas importancia a la farándula y no investiga el porque de estos accidentes de transito entre Buses de Empresas Abusivas con sus trabajadores; “OTRA MATANZA”, 4 muertos y 61 heridos hasta cuando, dice el diario “OJO”, choque frontal entre dos Buses Interprovinciales, lo que me indigna es que la Empresa de Transportes “FLORES HNOS” SRL, la que para distraer a la opinión publica dice que es son “CAPLINA”, después que no es Empresa de Transportes Interprovincial, aparte en la SUNAT dice es SRL., y también SCRL., artimañas para salvar responsabilidad, tiene su Agencia principal en LIMA en la practica pero pone como que es de TACNA, los dueños nunca estas acá aparte que tienen cargos políticos, se burlan del Ministerio de Trabajo y Transportes, no tienen registrado a todos sus trabajadores no los hacen descansar como deben hacerlo, y ahora siguen poniendo avisos en sus diversas agencias que tienen a nivel nacional solicitando personal, en Lima les hacen presentar sus papeles y los reciben pero solo tienen registrado en planillas 17 trabajadores, en la SUNAT todo lo ve TACNA, acá no pasa nada, nadie los fiscaliza tienen poder; los casos judiciales los manejas a su manera, no puede ser que el juicio laboral que tiene mi hermano Roberto Ángel con la Empresa, ya mas de un (01) año en el 5to. Juzgado Laboral de Lima y no se resuelve nada.
    SEÑORES AUTORIDADES COMPETENTES, LA PRENSA ENTRE OTROS PONGAN COTO A ESTA SITUACION, AL MENOS SAQUES DE LAS PISTAS A ESTA EMPRESA DE TRANSPORTES “FLORES HNOS” SRL, Y SU OTRA COMPAÑÍA LA QUE NO SE DIFERENCIAN EN NADA POR NINGUN LOGO, ELLOS DICEN SER “CAPLINA”, HASTA CUANDO TENEMOS QUE ESTAR VIAJANDO SIN LA SEGURIDAD DE LLEGAR CON VIDA A NUESTRO DESTINO, AL MENOS SAQUEN DE CIRCULACION A SUS BUSES-CAMION QUE TIENEN, ESOS SON LOS QUE SE ESTAN CHOCANDO, DESPUES DICEN Q EL OTRO BUS TUVO LA CULPA SE METIO A SU CARRIL, PORQUE PARA JUSTIFICACION Y DISTRACCION DE LA OPINION PUBLICA COMO PARA COMPRAR AUTORIDADES SON BUENOS, ELLOS SE LAVAN LAS MANOS PORQUE DICEN QUE EL SOAT LES PAGA A LOS FALLECIDOS Y HERIDOS, EL SEGURO LES REPONE SUS UNIDADES, ESO ES LO QUE PASA, ELLOS LO QUE QUIEREN ES DESAPARECER SUS BUSES-CAMION QUE ESTAN CON ROCHE, YA QUE TUVO MUCHAS DEMANDAS EN LOS DIFERENTES JUZGADOS Y LOS ARCHIVARON POR CAMBIAR DE CHASIS A LOS CAMIONES EN BUSES, HAY QUE HACER UNA CAMPAÑA PARA QUE LOS PASAJEROS NO SUBAN A ESAS UNIDADES PORQUE ES UN PASO A LA MUERTE, NO ABUSEN DE LA NECESIDAD DE LOS PASAJEROS PARA LLEGAR A SU DESTINO POR DIFERENTES MOTIVOS.
    08OCT2008
    ESTE 05OCT2008 HUBO OTRO ROBO A ESA EMPRESA DE TRANSPORTES “FLORES HNOS” LA Q DICE SER ”CAPLINA” EN LA PANAMERICANA SUR, KM. 241 AL BUS DE PLACA UQ-2932, Q RARO Q YA SON MUCHAS LAS VECES Q LES ROBAN PERO SOLO A LOS PASAJEROS, ESO PASA PORQUE RECOGEN PASAJEROS EN TODAS LAS ESQUINAS PARECEN COMBIS, AHORA DICEN Q YA NO SON EMPRESA INTERPROVINCIAL ADUCEN SER INTERURBANOS, APARTE Q A LOS CHOFERES Y COBRADORES PARA NO REGISTRARLOS EN PLANILLAS Y PAGARLES SUS BENEFICIOS LABORALES LES PAGAN POR LOS PASAJEROS Q RECOGEN EN LA RUTA, A ELLOS NO LES PERJUDICA NADA PORQUE AL VEHICULO LOS DELINCUENTES NI LOS TOCAN SOLO DESVALIJAN A LOS PASAJEROS ELLOS TIENEN SU SEGURO PERO A NOSOTROS QUIEN NOS DEVUELVE LO ROBADO; POR LAS FIESTAS DE LA VIRGEN DE YAUCA SUBIERON LOS PASAJES AHORA Q SE ESTA CELEBRANDO LA FIESTA DEL SEÑOR DE LUREN HACEN SU AGOSTO, NADIE DICE NADA, EL ALCALDE Y EL PRESIDENTE REGIONAL EN SU CAMPAÑA DECIAN Q NO SUBIRIAN LOS PASAJES EN DOMINGOS NI FERIADOS LES QUEDO GRANDE EL CARGO, NACIMIENTO DEBE SEGUIR DONDE ESTABA COMO PIRAÑA DE RADIO Y TRIVEÑO COMO BOTICARIO MENDIGO, NO PUEDEN SOLUCIONAR HASTA LA FECHA LOS PROBLEMAS DE LOS DAMNIFICADOS. JAIME CORDERO. DNI. 08126334.
    21OCT2008
    Hasta la fecha el 5to. Juzgado Laboral de Lima no se pronuncia sobre este caso, mientras tanto la Empresa sigue laborando como si nada hubiera pasado y abusando de sus trabajadores, ya todos se olvidaron de los abusos q comete, ahora en OCTUBRE por las fiestas de la virgen del Rosario de Yauca Y DEL SEÑOR DE LUREN hicieron su agosto, las autoridades competentes están como contagiadas de la corrupción o son incompetentes para resolver estos casos, cada día q voy al juzgado es para encontrar cosas negativas desde el ingreso hasta las secretarias y ayudantes de los jueces, te tratan como vichos raros, sientes q estas en un lugar de baja reputación, las q dicen ser abogadas pero mas parecen abogadas del diablo, quiero q uno de ellos se pongan en el lugar de nosotros los damnificados, basta de abusos ¡ALTO AL ABUSO¡.

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