PATRULLEROS: LA CEREZA SOBRE EL PASTEL
Escrito por: jgodoymejia en Alan García, Luis Alva Castro, Ministerio del Interior, corrupción, patrullerosHoy ha sido un día plagado de noticias sobre corrupción. Así que procuraré ordenar caso por caso para que no nos perdamos. Comienzo por el tema que ha venido llamando nuestra atención desde hace algunas semanas.
Las fotos que vemos arriba fueron captadas por el Area de Seguridad Ciudadana del Instituto de Defensa Legal y corresponden a uno de los talleres en los que supuestamente se dará mantenimiento a los patrulleros chinos comprados por el Ministerio del Interior.
A todas luces esto es, con el respeto por el dueño, un taller de mecánica de barrio, lo que se corrobora por lo que indica el informe del IDL:
El taller brinda servicio básico de mantenimiento y mecánica a diversas marcas de autos, pero, según lo reconoce su dueño, Carlos Aservi, jamás ha tocado un auto de fabricación china. Tampoco ha servido a una flota de dimensiones siquiera cercanas a la de 698 patrulleros.
Peor aún, “aun están en conversaciones” con Gun Supply para brindar el servicio.
¿García se desdecirá de lo dicho ayer? Con Alva Castro de por medio, definitivamente no.
MAS SOBRE EL TEMA:
Jorge Bruce: ¿Cuán cínicos somos?
Utero de Marita: Este es el taller de los patrulleros chinos de Alva Castro.
Paola Ugaz: El método Alva Castro y los patrulleros chinos







Entradas (RSS)
9 Agosto 2007 a las 10:41 am
oe parece que lo del paro policial va en serio, ojalá que no.
Me cuentan que ayer entrvisto a unos policias en retiro y anuncian que este 14 habrá una paralizacoón de policias, y hasta anunciaron que se sentirá con más fuerza en el sur.
Alva castro, del castillos y alan tiene que ponerse las pilas ya, y por favor que no los vayan a insultar, se trata de gobernar señores, no de pelearse con los demás.
9 Agosto 2007 a las 11:36 am
Una prueba mas de que la compra de los autos chinos es una estafa del APRA. Que pena que siga esta corrupcion que tanto daño le hace al pais y a la democracia.
Se supone que para ser un taller autorizado para dar mantenimiento a una marca de vehiculo debes tener mecanicos calificados, por lo menos uno (si es un taller pequeño) que haya sido entrenado por el fabricante, generalmente estos mecanicos tienen un diploma o certificacion de que han recibido entrenamiento.
Asimismo el taller debe disponer de los manuales de los autos y cumplir con ciertos requisitos minimos, como poseer los equipos.
En esas fotos se ve un Taller de mala muerte, que no tiene ni siquiera un parqueo adecuado, los autos estan arrimados con poco espacio para poder pasar. Como el mismo dueño confiesa nunca ha visto un carro Geely.
COMO ES POSIBLE QUE EL PRESIDENTE QUIERA SEGUIR CON ESTA COMPRA A PESAR DE TODOS LOS CUESTIONAMIENTOS VALIDOS. NO ME EXPLICO. NO ME CABE EN LA CABEZA.
9 Agosto 2007 a las 12:45 pm
es q en este caso el ministro es del apra, mazeti era de toledo y q mejor q manchar a alguien del entorno de toledo.
es un chiste ver como cuando la ministra era de toledo la chichi le dio duro a este tema, en cambio ahora no dice mucho y maximo saca a alguien, como sucedio ayer, que en vez de atacar al ministro, que es la cabeza, ataca al consucode, xq no hizo lo mismo con la ministra de q venia del regimen de toledo
es obvio xq trabaja para alan y el apra, no se si adonorem pero q su corazon es una estrella roja no cabe duda
sigo repitiendo lo q ue dijo rosa maria palacios al pemier “para hacerle propaganda al gobierno esta otra periodista y otro programa”
9 Agosto 2007 a las 2:34 pm
Acaba de haber otro accidente en la Panamericana Sur junto a Villa El Salvador sumado a otro que hubo mas temprano en La Victoria, ambos de la empresa SOYUZ. Ahora a quien la ministra le echara la culpa.
9 Agosto 2007 a las 5:22 pm
no sé a quién le echará la culpa, pero es cuestión de esperar… porque lo único que estoy seguro no hará, es renunciar al cargo…