CARRETERAS ENLUTADAS
Escrito por: jgodoymejia en Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Transporte público, accidentes, gobiernos regionales, responsabilidad
¿Hasta cuando?
Víctimas invisibilizadas. Nuevamente mueren cientos de compatriotas al año y el país sigue mirando como la rutinaria sucesión de accidentes de tránsito se sucede sin que nadie haga algo para detenerla. Ahora, ni siquiera los noticieros o programas periodísticos tienen muchas veces el decoro de poner el nombre de las víctimas, que terminan siendo cifras frías en el titular principal del día. Y siento la misma sensación que cuando leí, hace 4 años, el Informe de la Comisión de la Verdad: peruanos que mueren ante la indolencia del resto.
Y volví a ver la misma evasión de responsabilidades que hubo cuando salió el Informe Final. Luego que Beatriz Merino declarara la co-responsabilidad del Gobierno Central y de los gobiernos regionales en este tema, tanto Verónica Zavala como Vladimiro Huaroc jugaban al Gran Bonetón.
Como colofón, cuando ayer en la noche Rosa María Palacios le preguntaba a Joaquín Ormeño - uno de los empresarios supuestamente más exitosos del gremio de transporte interprovincial - sobre que hacer para mejorar la seguridad en las carreteras, el veterano hombre de negocios sólo atinaba a realizar sus reclamos gremiales de siempre. Me fui a dormir con una sensación de impunidad lamentable.
No solo se trata de una sanción penal, como acaba de señalar el Presidente de la República. Sino que en el país los mecanismos de regulación de un mercado caótico como el transporte no se cumplen. En los ochenta teníamos un cartel, hoy tenemos una jungla a la cual nadie controla y todos evaden responsabilidades.
Y mientras tanto, como en el poema de Vallejo, el cadáver siguió muriendo.
MAS SOBRE EL TEMA:
El Comercio: Responsabilidad punible de autoridades
Augusto Alvarez Rodrich: De la pista a la posta
La República: ¿Quién frena muertes?
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8 Agosto 2007 a las 11:21 am
INDIGNA ver a una Ministra sin ningun tipo de capacidad aferrarse en el cargo y pretender quedarse un año mas como si nada sucediera.
Es una verguenza ver como las autoridades no pueden hacer nada.
Son años que mueren y mueren peruanos en su mayoria de origen humilde. Se han puesto a pensar cuanta pobreza se genera en cada accidente, cuantos huerfanos se crean al quedar sin el amparo de sus padres. Cuantos futuros ciudadanos que quedan al desamparo moral y que quizas terminaran arrumados en carceles cuando sean mayores, ignorados por la sociedad y el estado. Se imagina los heridos que quedan invalidos para toda la vida, como se ganaran la vida en este pais de discriminacion a los minusvalidos
La ministra de Transportes debe renunciar inmediatamente.
Ella ingreso al MTC , para que ?
Que experiencia tiene en estos meresteres? Ha implementado la tolerancia cero despues de varios accidentes que se produjeron en Agosto del 2006, pero nunca tuvo una agenda para este problema, ni la tiene ahora. Ha eludido su responzabilidad de implementar una Revision Tecnica Nacional como lo hace todo pais que se supone civilizado en el mundo. Es que no somos civilizados, seguimos siendo una republica bananera. Asi nos jactamos de querer atraer mas turismo, asi nos jactamos de tener una de las maravillas del mundo. Omnibuses donde la gente muere cada semana, donde la gente es asaltada y donde hasta son violadas. Que pais es este?
8 Agosto 2007 a las 2:24 pm
estoy totalmente de acuerdo con saiwaawatiri.
siento la misma indignación y frustación.
la ministra se aferra al cargo, juega al gran bonetón, el presidente la contempla y para variar, no se le ocurre mejor cosa que lanzar una propuesta de cambio de ley para penalizar a los empresarios de transportes, es decir,… el efectismo de simpre… creyendo q con proponer dictar leyes se revertirán la indignación y frustración que todos sentimos.
la ministra verónica zavala ha demostrado hace rato ser incompetente para el cargo.
quizás algo haya aprendido luego de este año de gestión, pero es obvio que no tenía capacidad para asumir este reto y su eventual aprendizaje nos sale muy caro a los peruanos, a todos, a los que pagamos impuestos y, en especial, a los más pobres.
8 Agosto 2007 a las 3:54 pm
MIREN EL BLOG PUBLICADO EN EL COMERCIO:
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En un viaje compre mis boletos en Civa, compré tres asientos en el primer piso de un bus cama, aprox pague 60 soles por cada uno, la atencion en la agencia de los olivos fue terrible. La chica que vendía los pasajes me atendió por la reja, le pregunté si tenía pasajes para Ayacucho, me miró, no me respondió y seguía conversando con otra persona; cuando después de decirme que no tenía paciencia me hace pasar me dice no puede venderme los boletos porque no tiene nextel y no sabe si hay pasajes o no…. llame yo a civa central y me dijeron que el nextel estaba en camino… cuando me vendio los pasajes me dio boletos simples como de linea de ruta; le pregunté si en su central me daban un boleto decente y me dijo si..el sabado me fui a su sede central y me trataron peor me indigne y les dije que ya no queria sus boletos me dijeron que por ningun motivo se devolvia la plata.. una desgracia…en fin me quedé con mis boletos… llege a la agencia el dia del viaje, me registré a las 8:30 el carro debia salir a las 10; 5 minutos antes de las 10 nos llaman a las 9 personas del bus cama y nos dicen que no iba a salir nuestro carro y que nos cambiaban a un bus normal… me indigné y la señorita me dijo que si no me parecia me devolvian mi plata… es cierto… llamaron al administrador y el tipo nos dijo que nos devuelvan la diferencia…y que nos den asientos “preferentes” finalmente subimos al bus, el marroquin de los asientos estaban rotos, habian moscas en los parabrisas…, la terramoza se sentó al costado de mi madre; y le contó que eso siempre pasa, que la gente se queja pero que ellos (los ciccia) pagan y no les hacen nada, que ella misma estuvo en un bus que sufrió un accidente y que tiene un problema permanente en la columna, que gracias a la asistenta le están haciendo su tratamiento… el peor viaje de mi vida, y sigue la historia pero temo no alcance el espacio. Todo lo que he escrito es cierto.
Publicado por Su | Agosto 7, 2007
8 Agosto 2007 a las 4:37 pm
La ministra Zavala está demosrtrando que el conocimiento tecnoburocrático de la escuela de4 gobierno de Harvard,no bastan para gestionar cuestiones fundamentales que matan directamente a muchos peruanos pobres que no cuentan con otros medios.Y no se hace de magogia cuando se habla de peruanos pobres,cuya vida vale tanto como la de otros,sino de que ellos no dejan el el abandono más miserable a su familia.
Hace algún tiempo se lanzó, dentro de la campaña de tolerancia cero,la tesis de los buses-camión.Al ver la estadística de los accidentes en a pagina del MTC,se podía ver que si bien los accidentes ocasionados por buses-camión,eran mayorres,los de buses de fábrica eran un 30 a 40%.Hoy en la pagina del MTC,no se encuentra fácilmente esa información(si la hay), lo que nos lleva al aserto de que se está probando con causas diferentes, sin conocimiento.Dos cosas importantes: se requiere urgentemente con decretos de urgencia o lo que sea necesario implantar las revisiones tecnicas estrictas con una supervisión efectiva y drástica para que no haya corrupción.Y la causa aparente más importante es la de los accidentes por cansancio de los conductores.De 77,000 accidentes el 2006,61,000 son atribuibles a fallas del conductor y 16,000 a otras causas.Otra vez el agotamiento la auto-sobre-explotacion,están en la palestra. La pobreza se lleva casi toso lo méritos de las desgracias de los peruanos.
MOI
8 Agosto 2007 a las 4:39 pm
Si quieren comprobar las estadísticas entren a http://www.mtc.gob.pe/estadisticas/archivos/xls/3.G.2.xls
MOI
9 Agosto 2007 a las 10:02 am
Bla bla bla. Es decir botamos a Zavala y se soluciono todo. No pues chicos, nos falta una politica de carreteras donde se señalen cuales maneja el Estado y cuales las regiones. Ademas ver el tema de los controles de las rutas y una policia que no deje pasar todo por 5 soles.
Tampoco es para seguir con el argumento que este problema solo afecta a los mas pobres. Mas bien eso nos afecta a todos, en especial al turismo interno que por lo general se realiza en transporte terrestre.
La cosas aqui son: Revisiones tecnicas anuales, inspecciones serias, una politica de carreteras y seguros de cada bus que sale de su terminal
EL ADVERSARIO
9 Agosto 2007 a las 10:46 am
La solución al problema del transporte en el Pais pasa por reconocer que conducir un vehículo (para uso particular y principalmente uso público) NO ES UN DERECHO, sino UN PRIVILEGIO (que otorga la sociedad, sujeto al cumplimiento de una serie de requisitos), razon por la cual, la sociedad (por intermedio de sus autoridades puede regular, impedir, controlar, regular, autorizar y cualquier verbo necesario).
A esto agregamos que las PISTAS Y CARRETERAS son una OBLIGACION Y RESPONSABILIDAD (para poder otorgar el privilegio de conducir) de las AUTORIDADES.
Cuando exista claridad en estos conceptos en las diversas instancias del poder (Legisladores, ejecutivo, poder judicial), de los organos reguladores y de control (defensoria, fiscalia, etc), recien podrá advertirse una solucion coherente al problea.
Sin ello, continuaremos viendo el desfile de personajes y personajillos frente a los cadaveres de inocentes que tuvieron el pecado no solo de subirse a vehiculos de la muerte, sino principalmente de tener los gobernantes que tenemos.
MANGA DE SINVERGUENZAS !!!
QUE SE VAYAN TODOS !!!
QUE SE VAYAN YA !!!
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9 Agosto 2007 a las 1:50 pm
yo no sé si el “adversario” es o no amigo de la zavala, pero no me gusta eso de bla, bla, bla… aquí desgraciadamente a nosotros no nos queda más que eso… porque para HACER las cosas ( y bien) la pusieron a la señora zavala, esa misma que -con aires de tecnócrata elevada- ha demostrado incompetencia.
Entonces, sacarla es sólo parte de la solución, pero al menos hay que empezar con ese acto que en realidad es de desagravio por todas las acciones que ha dejado de tomar desde hace un año, a vista y paciencia de todos…