Desde el Tercer Piso

Hoy Perú.21 da mayores novedades sobre una compra sobre la cual se van teniendo mayores dudas, luego de las informaciones proporcionadas por Rosa María Palacios y por este blog.

Para comenzar, se da un dato bastante claro sobre los carros que se van a traer:

En primer lugar, se compró 245 autos sedán y 453 camionetas pick-up a las marcas chinas Geely y Huanghai, respectivamente, ofertadas por el consorcio formado por Daewoo International Corporation -empresa en quiebra a nivel mundial- y por la peruana Gun Supply International.

Conversando con amigos míos que saben algo de autos, me dicen que, si ya los autos coreanos arrojan serias dudas sobre su capacidad, los autos chinos son aún menos fiables, considerando, además, que llegan recién al mercado. Más aún, sobre las marcas en cuestión señala el diario lo siguiente:

La marca Geely llegó al país el año pasado y aún no se conocen referencias acerca de su calidad. Pero el caso más llamativo es el de la marca Huanghai, que en Lima no es conocida por ninguno de los expertos consultados por Perú.21. Las únicas páginas web en las que se le menciona están en chino y en ruso. Como explica Gustavo García Escajadillo, editor de la revista Ruedas & Tuercas, se teme que “los carros chinos no vayan a durar y que haya problemas con los repuestos y con el soporte técnico cuando se venza la garantía, porque nadie tiene camionetas Huanghai en nuestro país”, detalló.

Si ya esto es cuestionable, la palabra sobrevaloración, que tanto escuchamos en el anterior proceso, comienza a sonarnos en la cabeza, dado que el precio de venta no habría considerado el equipamiento de los patrulleros o el valor de mercado internacional. Así, las camionetas Geely estarían sobrevaloradas en poco más de 1,000 dólares por cada unidad. Y en el caso de las camionetas Huanghai, éstas costarían más de 2,000 dólares por unidad más de lo que se obtuvo en la renegociación con Gildemeister.

¿Seguirán hablando bien de la licitación Alan García y Luis Alva Castro?

Esta entrada fue escrita el Jueves, 26 de Julio de 2007 a las 10:55 am y archivada en Alan García, Luis Alva Castro, Ministerio del Interior, corrupción, patrulleros. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada a través del feed RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propio sitio web.