Desde el Tercer Piso

Siguiendo con la serie “Lo Inexplicable”, comenzada en el Blog del Morsa, tres de Fiestas Patrias.

Comencemos por esta, que francamente fue una de las notas más pintorescas - por llamarlo elegantemente - del desfile de Fiestas Patrias (que por quinto año consecutivo, no vi). El Comandante General del Ejército Edwin Donayre desfilando a caballo.

Vi ayer el vídeo en El Francotirador y francamente se veía ridículo. Bueno, hace años que la Parada Militar no me llama la atención, pero esto ya fue too much. Ni más vuelvo a ver el desfile.

Y hablando del desfile, arriba ven una razón más para que sea reemplazado por el Corso de Wong. Ese es el estado de la pista de la Avenida Brasil luego del paso de nosecuantos tanques. Esta bien que algunos tengan el complejo de mostrar poderío bélico en un desfile cuando a estas alturas del partido todos saben nuestras fortalezas y debilidades militares vía internet o por revistas especializadas, pero dejarnos así las pistas de una de las principales avenidas de la ciudad es inaceptable.

Con la venia de algún vecino miraflorino encerrado por el corso, creo que hasta él me dará la razón en que el Corso recupera mejor el espíritu de Fiesta y de Patria antes que un grupo de soldados desfilando.

La del cierre es de hace unas horitas. Vía ANDINA:

El presidente Alan García recibió esta mañana el apoyo y el respaldo de las iglesias evangélicas para el logro de las metas que anunció para el 2011, año en que termina su mandato.

También estuvieron presentes el ex candidato presidencial Humberto Lay, de religión evangélica; así como algunas autoridades civiles y militares.

Que Alan fuera no me extraña, ya el año pasado fue e incluso hubo un amago de reprendón por parte de la Conferencia Episcopal Peruana. Y tampoco el acercamiento con los evangélicos. No en vano Meche Cabanillas es miembro de Agua Viva. Lo que no me deja de sorprender es la capacidad teatral del Presidente de la República. Dice la misma noticia de ANDINA:

El mandatario escuchó con atención estas palabras y en algunos momentos se sumó a los cánticos religiosos que caracterizan el rito de las iglesias evangélicas.

Por favor, colgar el videito de las noticias de la noche. Yo solo alcancé a verlo entonar el Himno Nacional.

Y este fue el post de estupideces del día de la Patria. Una razón más para quedarse a divertirse en el Perú.

La cada vez más cuestionada compra de patrulleros

La semana pasada, este blog presentó una serie de datos que alertaban sobre algunos cuestionamientos sobre el proceso de compra de nuevos patrulleros para la Policía Nacional.

Así, la semana pasada se descubrió que:
- Gun Supply, una de las empresas que integra el consorcio ganador, fue una de las involucradas en la contratación de personal de seguridad peruano a Iraq, con apoyo logístico del Ejército. El gerente de esta empresa, un marino en retiro es el representante oficial del consorcio.
- La otra empresa integrante de los ganadores, Daewoo International Corporation, no trae vehículos al Peru desde hace varios años, por lo que es difícil establecer un precio de mercado que permita ver si hubo o no sobrevaluación.
- A pesar de ello, habían algunos aspectos poco claros que sí merecían destacarse, como la compra de automóviles chinos - cuya calidad es poco menos que dudosa - o el precio de equipamiento de los autos.

Pues bien, para terminar de aclarar las dudas, en medio de los festejos por el Aniversario Patrio, el Area de Seguridad Ciudadana del Instituto de Defensa Legal, dirigida por el periodista Gustavo Gorriti, ha publicado un completo reportaje sobre la subasta que desnuda más cosas sobre esta compra, ya a todas luces irregular.

Además de confirmar los datos que hemos difundido en este espacio, me llama mucho la atención algo que dice sobre los automóviles Geely, una de las dos marcas chinas:

Según una nota firmada en septiembre de 2006, por Ann Job en la publicación especializada Robb Report, sobre el ingreso de autos chinos al mercado estadounidense, el primer auto chino en exhibirse en Estados Unidos fue precisamente el Geely. Ello se dio en el North American International Auto Show, en enero de 2006. La periodista describe al Geely como “un auto japonés de hace 15 años… con asientos que se sienten baratos… y un diseño utilitario que no va a conmover a los usuarios estadounidenses”.

En esa feria automotriz, mejor conocida como el Detroit Auto Show, estuvieron presentes Shufu Li, el principal ejecutivo de la automotriz Geely, y John Harmer, el jefe de la futura operación en Estados Unidos. En una concurrida conferencia de prensa reconocieron que: a) el modelo CK 2006 no cumple con regulaciones ambientales y de seguridad de Estados Unidos, y que la compañía esperaba alcanzarlos dentro de los siguientes 18 meses, b) que esa generación de sedán CK era la tercera y que solo la quinta entraría al mercado gringo.

En otras palabras, la Policía tendrá un auto de mala calidad, al que van a estar arreglando a cada rato, con repuestos que vamos a tener que importar de China, dado que esta marca recién está llegando al Perú.

Y sobre el otro auto chino, IDL dice lo siguiente:

De las camionetas Huanghai se sabe mucho menos, dado que no se venden en el Perú y no hay información de que estén todavía circulando en el hemisferio. La compañía se presenta como un grupo propiedad del Estado chino, fundada en 1952, especializada en la fabricación de autobuses. En efecto, a mediados de los 80, llegaron algunas docenas de autobuses de esa marca, que no funcionaron bien y que fueron sacados de circulación.

A todas luces, esta compra es aún peor que la hecha por Pilar Mazzetti. En la primera se podía cuestionar, además del precio, el hecho de que fueran autos de lujo, destinados más a las ciudades que al patrullaje rural. La compra de Alva Castro intenta cubrir este déficit, pero termina comprando chatarra de mala calidad y, encima, más cara que las camionetas Tucson.

Si Alva Castro no fuera compañero, hace rato que lo habrían sacado por esto.